[发明专利]一种隧道口活塞风扬尘治理方法在审
| 申请号： | 201910659432.6 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN110453618A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 孟新利;赵耿彬;王高峰 | 申请（专利权）人： | 山西尚风抑风墙科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F7/02 | 分类号： | E01F7/02 |
| 代理公司： | 14101 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人： | 卢茂春<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 030600山西省晋中市山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种隧道口活塞风扬尘治理方法，在轨道两侧且由隧道口向外延伸建立一个活塞风缓冲装置，活塞风缓冲装置包括位于主支撑结构内侧的抑风层、位于主支撑结构外侧的挡尘层，将抑风层、挡尘层排列组合分布在主支撑结构上；主支撑结构安装在混凝土基础之上；利用抑风层风障障条的控风作用，挡尘层防扬尘的通风单元的降尘作用，在隧道口处建立一个缓冲区，使得活塞风在缓冲区破碎、消减作用下降低气流压力，使其逐渐趋于平稳，与大气融为一体，降低气体携尘能力，阻止内部的粉尘散发到外部。可以有效解决煤炭、矿石等散货运输列车通过隧道时，产生的活塞风导致散装物料的扬尘污染严重的问题，并且造价与运营费用低，还可节约大量人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞风 主支撑结构 挡尘层 隧道口 风层 缓冲区 缓冲装置 混凝土基础 粉尘散发 排列组合 气流压力 人工成本 散货运输 散装物料 通风单元 消减作用 扬尘污染 有效解决 运营费用 防扬尘 风作用 风障 扬尘 障条 矿石 融为一体 破碎 隧道 列车 煤炭 节约 外部 延伸 轨道 治理 | ||
【主权项】：
1.一种隧道口活塞风扬尘治理方法，其特征是在轨道两侧且由隧道口向外延伸建立一个活塞风缓冲装置，活塞风缓冲装置包括位于主支撑结构内侧的抑风层、位于主支撑结构外侧的挡尘层，将抑风层、挡尘层排列组合分布在主支撑结构上；主支撑结构安装在混凝土基础之上；挡尘层在主支撑结构外侧自下而上并顺着行车方向由密到疏分段安装，抑风层在主支撑结构内侧自下而上并顺着行车方向由密到疏分段安装，利用抑风层的控风作用，控制列车活塞风在隧道出口处气压不能急剧减小，并且使一部分活塞风返回，携尘空气不能够迅速扩散，将携尘空气控制在缓冲装置内部，再利用抑风层风障障条相互之间的抑风作用，通过气流的相互碰撞、摩擦作用，消耗其动能，降低其携尘能力，再利用挡尘层的防扬尘的通风单元的导风板斜面对气流的收集作用，使得防扬尘的通风单元围成的半封闭空间内的压强变大，从而阻止内部的粉尘散发到外部，实现气压、气流由大到小的梯度衰减，使活塞风在缓冲装置区域内转变的与环境风一致。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山西尚风抑风墙科技有限公司，未经山西尚风抑风墙科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910659432.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：涵洞结构及其施工方法
- 下一篇：一种智慧城市管理用路标信息指示设备
