[发明专利]一种高温热管涡轮叶片热防护结构有效
| 申请号： | 201910659977.7 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN110486099A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 许卫疆;李志萍;周天亮;朱惠人 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F28D15/04;F28F21/08 |
| 代理公司： | 61204 西北工业大学专利中心 | 代理人： | 陈星<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高温热管涡轮叶片热防护结构，由高温热管、散热翅片和外涵道组成。在高温热管的冷凝段置有散热翅片用来增强散热能力，使得热量能及时导出到外涵道中。该结构利用高温热管良好的导热性能来均匀叶片表面的温度分布，同时使得叶片表面维持在较低温度。当高温热管工作时，介质在蒸发段即涡轮叶片中蒸发，不断变成蒸汽，蒸汽通过蒸汽腔流向冷凝段。在热管的冷凝段伸入到发动机外涵道进行冷却，使介质凝结成液体并释放热量，冷凝液在吸液芯毛细力作用下流回到蒸发段。蒸发段沿蒸汽流向不断有蒸汽补充；实现热量快速转移导出，有效地降低涡轮导向器叶片工作温度，同时叶片表面温度更均匀，保证涡轮叶片安全工作。 | ||
| 搜索关键词： | 高温热管 涡轮叶片 叶片表面 冷凝段 蒸发段 蒸汽 散热翅片 外涵道 导出 涡轮导向器叶片 发动机外涵道 热防护结构 导热性能 快速转移 散热能力 温度分布 蒸汽流向 冷凝液 毛细力 吸液芯 有效地 蒸汽腔 热管 伸入 冷却 蒸发 凝结 释放 补充 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种高温热管涡轮叶片热防护结构，包括高温热管、散热翅片和外涵道，其中，高温热管的冷凝段置于外涵道中，并在冷凝段设置散热翅片；当高温热管启动时，介质在蒸发段即涡轮叶片中蒸发，不断变成蒸汽，蒸汽通过蒸汽腔流向热管冷凝段，在高温热管冷凝段伸入到发动机外涵道进行冷却，使介质凝结成液体并释放热量，冷凝液在吸液芯毛细力作用下流回到蒸发段，蒸发段沿蒸汽流向不断有蒸汽补充，在热管冷凝段有散热翅片增强散热，其特征在于:/n所述高温热管为中空叶片形结构，热管管壁采用镍基合金材料，热管的工作介质选用碱金属钠，或碱金属钾；/n所述热管冷凝段置于外涵道中，且在冷凝段上端部连接有散热翅片；散热翅片厚度为1～1.5mm，散热翅片长度为6～8mm，散热翅片之间间距为3～5mm。/n
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