[发明专利]一种双缸压缩机在审

专利信息
申请号: 201910661083.1 申请日: 2019-07-22
公开(公告)号: CN110219812A 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 郭康权;张文静;胡耀华 申请(专利权)人: 西北农林科技大学
主分类号: F04D25/00 分类号: F04D25/00;F04B39/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 712100 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种双缸压缩机,属于机械工程领域。利用无保持架曲沟球轴承将回转运动转换成2个活塞的相向往复运动,能够互相平衡单个活塞往复运动的惯性力。本发明公开了一种由2组气缸、活塞、外圈和1个双内圈、进排气系统和电机驱动装置组成的双缸压缩机。与传统曲柄连杆机构组成的压缩机和单缸相比较,本发明公开的双缸压缩机具有以下优点:1.运动部件全部为对称布置的零件,自动往复运动平衡惯性力;2.只有回转运动和往复运动直线,噪音小;3.所需零件少,零件加工要求低,容易制造。
搜索关键词: 双缸压缩机 活塞 回转运动 电机驱动装置 机械工程领域 零件加工要求 自动往复运动 进排气系统 平衡惯性力 传统曲柄 对称布置 连杆机构 无保持架 运动部件 惯性力 球轴承 压缩机 内圈 气缸 相向 噪音 转换 平衡 制造
【主权项】:
1.一种双缸压缩机,由电机驱动机构(1),右排气口(2),右进气口(3),右活塞(4),右气缸(5),右外圈(6),双内圈(7),内圈轴承(8),左气缸(9),左活塞(10),左外圈(11),左进气口(12),左排气口(13),机体(14)构成,其特征是:所述的左气缸(9)与右气缸(5)、左活塞(10)与右活塞(4)、左外圈(11)与右外圈(6)分别是结构尺寸相同,质量相等的对称零件;所述的双内圈(7)用内圈轴承(8)安装在机体(14)上,双内圈(11)左右两端的曲沟相位左右对称布置,同时向外和同时向内,使左右2组外圈带动左右2组活塞同时向外或同时向内相向运动,互相抵消往复运动的惯性力;所述的双内圈(7)及左外圈(11)和右外圈(6)的中心轴线与左活塞(10)和右活塞(4)的共同中心轴线存在一偏心距离,且偏心在同一侧,即同在上、在下,或在左、在右。
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