[发明专利]一种快速折叠收展式减震电动轮椅车在审
申请号: | 201910664145.4 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN110395344A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 仲爱松 | 申请(专利权)人: | 常州金坛区德众助动轮椅科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙) 32317 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种快速折叠收展式减震电动轮椅车,包括前车架、踏板架、连接桥架、座位架、后车架、靠背架和折叠旋转销,在踏板架与连接桥架之间、座位架与后车架之间设有折叠旋转销,连接桥架与水平面形成8°的夹角,在连接桥架与踏板架之间设置有限位结构,这种车型车架折叠收展的快速便捷、状态稳固,既具有三轮车灵活性,又有四轮车的稳定性,方便了老年人和残疾人使用。折叠后体积更小,收展更灵活轻便,铝合金材质车架整车重量仅为18公斤,车载能力可达150公斤。 | ||
搜索关键词: | 连接桥架 折叠 踏板架 减震 电动轮椅车 快速折叠 后车架 收展式 旋转销 座位架 车架 收展 铝合金材质 靠背架 前车架 四轮车 轻便 整车 三轮车 车型 稳固 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:包括前车架(1)、踏板架(2)、连接桥架(3)、座位架(4)、后车架(5)、靠背架(6)、折叠旋转销(7)、前轮(8)和两个后轮(9),所述前车架(1)包括把手(11)、转向杆(12)和前轮转向固定套(13),把手(11)固定安装在转向杆(12)的顶端,转向杆(12)可转动的套装在前轮转向固定套(13)内,前轮(8)通过轮轴安装在转向杆(12)的底端;所述后车架(5)包括两根后轮杆(51)、上连接杆(52)、下连接杆(53)、电池框(54)和桥架连接杆(55),上连接杆(52)两端分别固定连接在两根后轮杆(51)的上端,下连接杆(53)两端分别固定连接在两根后轮杆(51)的下端,上连接杆(52)与下连接杆(53)均与两根后轮杆(51)垂直,电池框(54)固定安装在上连接杆(52)与下连接杆(53)之间,在下连接杆(53)的下端固定设置有两根桥架连接杆(55),两个后轮(9)通过轮轴安装在两根后轮杆(51)的底端;前轮转向固定套(13)垂直固定安装在踏板架(2)框架内前端中间,在前轮转向固定套(13)两侧沿收展方向设置有两根水平杆(21),两根水平杆(21)之间存有间隙,在踏板架(2)的后端设置有连接杆(22),连接杆(22)的另一端通过折叠旋转销(7)可转动的连接在座位架(4)的下方,连接杆(22)与踏板架(2)上表面之间的夹角为160°~172°,连接桥架(3)的后端通过两个折叠旋转销(7)与后车架(5)的桥架连接杆(55)的下端可旋转的连接,连接桥架(3)包括后框体(31)和限位固定杆(32),限位固定杆(32)由后杆(33)和前杆(34)组成,后杆(33)和前杆(34)固定连接为一根带折角的杆体,后杆(33)与前杆(34)之间的夹角为160°~172°,后杆(33)的后端固定安装在后框体(31)的前端中心位置,后杆(33)与前杆(34)的连接处通过折叠旋转销(7)可转动的连接在踏板架(2)的后端,在前杆(34)与两根水平杆(21)之间设置有限位结构(10),前杆(34)由限位结构(10)限制向下转动,靠背架(6)由倒U型框(61)和扶手(62)组成,座位架(4)的后端通过折叠旋转销(7)可旋转的连接在倒U型框(61)的底端,倒U型框(61)的两根竖杆与座位架(4)垂直,扶手(62)固定连接在倒U型框(61)的两侧边。
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