[发明专利]一种装配式油箱支架结构

摘要

本发明公开了一种装配式油箱支架结构，包括上安装座上安装座后侧面向后连接有一对油箱支架，还包括下安装座，下安装座后侧面水平向后连接有支撑台，支撑台顶面装配有滑座，每个滑座与对应的油箱支架之间分别转动连接有支撑杆，支撑台上还固定安装有双液压缸，双液压缸由相互连通的第一、第二液压缸构成，其中第一液压缸的直径大于第二液压缸的直径，第一液压缸的活塞杆水平向后固定于滑座上，第二液压缸的活塞杆水平向前连接并连接有竖直的推杆，左、右方的推杆上端共同固定连接有推座，推座位于上安装座后方并正对上安装座后侧面。本发明提高了油箱安装稳固性，也提高了运输车辆行驶安全性。

主权项

1.一种装配式油箱支架结构，包括上安装座，上安装座固定于汽车纵梁腹板，上安装座后侧面向后水平连接有一对油箱支架，两油箱支架呈左右对称，由两油箱支架共同支撑安装油箱，其特征在于：还包括下安装座，下安装座固定于汽车纵梁腹板并位于上安装座下方，下安装座后侧面水平向后连接有支撑台，支撑台顶面后侧位于每个油箱支架下方分别装配有滑座，所述滑座分别沿前后水平方向滑动，每个滑座与对应的油箱支架之间分别转动连接有支撑杆，且支撑杆在油箱支架上的连接位置位于支撑杆在滑座上连接位置的后方，支撑台上位于每个滑座前方还分别固定安装有双液压缸，双液压缸由相互连通的第一、第二液压缸构成，其中第一液压缸的直径大于第二液压缸的直径，第一液压缸的活塞杆水平向后固定于对应位置的滑座上，第二液压缸的活塞杆分别水平向前连接并连接有竖直的推杆，左、右方的推杆相向弯折后再分别竖直向上伸入两油箱支架之间，左、右方的推杆上端共同固定连接有推座，所述推座位于上安装座后方并正对上安装座后侧面。