[发明专利]一种新型自卸挂车车架

摘要

本发明涉及一种新型自卸挂车架，车架内部均布设横梁，横梁上表面两侧分别固定设导轨，车架后部贯穿设主动轴，主动轴左、右侧分别固定设驱动链轮，车架上还设液压马达，且液压马达与主动轴动力传动，车架前部设从动轴，从动轴左、右部分别设从动链轮，驱动链轮通过环形链条与从动链轮动力传动，环形链条上均布设链板组件，加强板、加强型胶质板通过螺栓固定在链板组件上，且相邻加强型胶质板之间首尾顺次连接。本发明有益效果：车架传动系统生产成本低，物料容易排出，链条容易调紧。

主权项

1.一种新型自卸挂车架，其特征在于：包括车架（1）、横梁A（2）、导轨（3）、主动轴（4）、驱动链轮（5）、液压马达（6）、槽口A（7）、从动轴（8）、螺母（9）、螺杆（10）、从动链轮（11）、链板组件（12）、U形加强板（13）、通孔D（1301）、加强型胶质板（14）、通孔E（1401）、螺栓（15）、销轴（16）、通孔F（1601）、开口销（1602）、环形链条（35），车架（1）内部均布设置横梁（2），所述横梁（2）上表面两侧分别固定设置导轨（3），且导轨（3）与所述车架（1）的纵梁平行相对布置，所述车架（1）后部贯穿设置主动轴（4），所述主动轴（4）与所述车架（1）旋转连接，所述主动轴（4）左、右侧分别固定设置驱动链轮（5），所述车架（1）上还设置液压马达（6），且所述液压马达（6）与所述主动轴（4）动力传动，所述车架（1）前部设置从动轴（8），所述从动轴（8）左、右部分别设置从动链轮（11），所述从动链轮（11）与所述从动轴（8）旋转连接，所述驱动链轮（5）通过环形链条（35）与从动链轮（11）动力传动，且所述横梁A（2）、导轨（3）均位于所述环形链条（35）的内侧，所述环形链条（35）上均布设置链板组件（12），所述链板组件（12）包括异形链板A（121）、异形链板B（122）、异形链板C（123），所述异形链板A（121）包括连接板A（1211）、立板A（1212）、立板B（1213）、套筒A（1214）、通孔A（1215），所述连接板A（1211）下表面前端固定设置多个立板A（1212），所述连接板A（1211）下表面后端固定设置多个立板B（1213），所述立板A（1212）、立板B（1213）下部分别固定设置套筒A（1214），所述连接板A（1211）上均布开设多个通孔A（1215），所述异形链板B（122）包括连接板B（1221）、立板C（1222）、立板D（1223）、套筒B（1224）、通孔B（1225），所述连接板B（1221）下表面前端固定设置多个立板C（1222），所述连接板B（1221）下表面后端固定设置多个立板D（1223），所述立板C（1222）、立板D（1223）下部分别固定设置套筒B（1224），所述连接板B（1221）上均布开设多个通孔B（1225），所述异形链板C（123）包括连接板C（1231）、立板E（1232）、立板F（1233）、套筒C（1234）、通孔C（1235），所述连接板C（1231）下表面前端固定设置多个立板E（1232），所述连接板C（1231）下表面后端固定设置多个立板F（1233），所述立板E（1232）、立板F（1233）下部分别固定设置套筒C（1234），所述连接板C（1231）上均布开设多个通孔C（1235），销轴（16）依次贯穿相邻的所述套筒A（1214）、左侧的所述环形链条（35）、套筒B（1224）、右侧的所述环形链条（35）、套筒C（1234），所述销轴（16）端部的通孔F（1601）内配合设置开口销（1602），U形加强板（13）内侧设置加强型胶质板（14），螺栓（15）依次贯穿所述加强板（13）上的通孔D（1301）、加强型胶质板（14）上的通孔E（1401）、链板组件（12）上的通孔A（1215）、通孔B（1225）、通孔C（1235），所述加强板（13）、加强型胶质板（14）通过所述螺栓（15）固定在链板组件（12）上，且相邻所述加强型胶质板（14）之间首尾顺次连接。/n