[发明专利]一种用于汽轮机阀门快关动态冲击载荷计算方法有效
| 申请号： | 201910667233.X | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN110390163B | 公开（公告）日： | 2023-05-12 |
| 发明（设计）人： | 尉坤;郑宏伟;刘蕾;李兴华;初世明;魏红阳;顾卫东;徐洪峰;刘辉;郭洁 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/17;G06F119/14;G06F119/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种用于汽轮机阀门快关动态冲击载荷计算方法，涉及机械工程领域。为解决现有人工控制汽轮机阀门快速关闭的方式，存在阀蝶与阀座之间出现磨损，以及稳定性差的问题。针对阀蝶与阀座进行建模，并对阀门进行快速的开启或关闭，分析阀蝶与阀座的动态载荷；加载相应的阀门位移边界约束，并设定一个阀门的虚拟重力加速度载荷；对于有预启阀的主阀加100G的重力加速度，预启阀加1G重力加速度，没有预启阀的阀门加10G的重力加速度；阀门快关冲击过程中，应变能逐渐衰减，最大应变能在第一个峰值，并计算求出应变能，从而求出赫兹应力，利用求出的赫兹应力与赫兹应力许用值进行对比；本发明适用于减少阀门快关动态冲击载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽轮机 阀门 动态 冲击 载荷 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽轮机阀门快关动态冲击载荷计算方法，其特征在于：其具体计算步骤如下：步骤一、针对阀蝶与阀座进行建模，并对阀门进行快速的关闭，分析阀蝶与阀座的动态载荷；步骤二、在ABAQUS软件中按照各汽轮机组的实际工况，加载相应的阀门位移边界约束，并设定一个阀门的虚拟重力加速度载荷；步骤三、对于有预启阀的主阀加100G的重力加速度，预启阀加1G重力加速度，没有预启阀的阀门加10G的重力加速度；步骤四、阀门快关冲击过程中，应变能逐渐衰减，最大应变能在第一个峰值，并从计算结果中提取出最大应变能；步骤五、利用步骤四中所求的最大应变能进行有限元计算，从而求出赫兹应力，利用求出的赫兹应力与赫兹应力许用值进行对比，通过是否达到赫兹应力许用值来判断阀门是否磨损。
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