[发明专利]一种分体轮装制动盘连接方法有效
申请号: | 201910667305.0 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN110307276B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 杨智勇;韩建民;李志强;李卫京;刘小龙 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12 |
代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 杨帅峰 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种分体轮装制动盘连接方法,该连接方法所用盘体A(1)和盘体B(4)具有完全相同的结构,在其两端部分别布置凹槽(5)和凸缘(6),凹槽上开设定位孔A(7)和螺纹孔(8),凸缘(6)上开设沉孔(10)和定位孔B(9),定位套筒(3)依此穿过凸缘(6)和凹槽(5),实现盘体A(1)和盘体B(4)的径向和周向定位,其上开设退卸孔(13),内六角螺钉(2)穿过定位套筒(3)与螺纹孔(8)拧紧,实现盘体A(1)和盘体B(4)的轴向定位,从而实现了盘体A(1)和盘体B(5)的位移全约束可靠连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 分体 制动 连接 方法 | ||
【主权项】:
1.一种分体轮装制动盘连接方法,其特征为:所用盘体A(1)和盘体B(4)的两端部分别布置凹槽(5)和凸缘(6),凹槽上开设定位孔A(7)和螺纹孔(8),凸缘(6)上开设沉孔(10)和定位孔B(9),定位套筒(3)依此穿过凸缘(6)和凹槽(5),实现盘体A(1)和盘体B(4)的径向和周向定位,内六角螺钉(2)穿过定位套筒(3)与螺纹孔(8)拧紧,实现盘体A(1)和盘体B(4)的轴向定位。
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