[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号： | 201910670544.1 | 申请日： | 2019-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN110783602B | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 山中富夫;石川智隆;小川朋宏;大矢良辅;松尾润一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04082 | 分类号： | H01M8/04082;H01M8/04119;H01M8/04298;H01M8/0432;H01M8/0438 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘晓岑;王培超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃料电池系统，具备燃料电池、阳极气体供给系统、阳极气体循环系统、阴极气体供排系统、排气排水路、构成为开闭排气排水路的排气排水阀、流量取得部以及控制部。控制部通过如下方式执行正常异常判定，即在相对于排气排水阀进行了开阀指示之后，在阳极气体的排气流量为预先决定的正常基准值以上的情况下，判定成排气排水阀正常开阀，在排气流量比正常基准值低的情况下，判定成排气排水阀未正常开阀。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：/n燃料电池；/n阳极气体供给系统，构成为向所述燃料电池供给阳极气体，具有供所述阳极气体朝向所述燃料电池流通的阳极气体供给路；/n阳极气体循环系统，使从所述燃料电池排出的阳极废气向所述阳极气体供给路循环，具有供所述阳极废气朝向所述阳极气体供给路流通的阳极气体循环路和设置于所述阳极气体循环路并构成为从所述阳极废气分离液态水的气液分离器；/n阴极气体供排系统，具有构成为向所述燃料电池供给阴极气体的阴极气体供给路和构成为将从所述燃料电池排出的阴极废气向所述燃料电池系统的外部排出的阴极气体排出路；/n排气排水路，与所述气液分离器连接；/n排气排水阀，设置于所述排气排水路，构成为对所述排气排水路进行开闭；/n流量取得部，构成为取得从所述排气排水阀排出的所述阳极废气的排气流量；以及/n控制部，构成为执行包括所述排气排水阀是否正常开阀的正常异常判定在内的动作判定处理，/n其中，所述控制部通过如下方式执行所述正常异常判定，即：/n在相对于所述排气排水阀进行了开阀指示之后，在所述阳极废气的所述排气流量为预先决定的正常基准值以上的情况下，判定成所述排气排水阀正常开阀，在所述阳极废气的所述排气流量比所述正常基准值低的情况下，判定成所述排气排水阀未正常开阀。/n
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