[发明专利]一种基于涡轮增压的燃料电池供气系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201910673127.2 | 申请日： | 2019-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN112290057A | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 季孟波;潘旭;赵磊;马学明 | 申请（专利权）人： | 银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04111 | 分类号： | H01M8/04111;H01M8/0438;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人： | 廉红果 |
| 地址： | 519000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于涡轮增压的燃料电池供气系统，包括氢气供给单元、空气供给单元、公共连接轴、燃料电池电堆和控制器；控制器分别与氢气供给单元和空气供给单元连接，氢气供给单元和空气供给单元分别与燃料电池电堆管路连接；氢气供给单元包括涡轮机，空气供给单元包括压气机，涡轮机与压气机通过公共连接轴相连。本发明通过在燃料电池的氢气供给单元和空气供给单元中分别加装涡轮机和压气机，利用燃料电池发动机所配置的氢气源提供的高压氢气驱动涡轮机做功，将高压氢气的动能和压力势能转化成机械能后通过公共连接轴传递给压气机，从而对空气管路中的空气进行预增压进而减少空压机的功率需求，提高了燃料电池发动机的整体功率输出效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 涡轮 增压 燃料电池 供气 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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