[发明专利]基于BIM技术的双曲线钢箱梁双向顶推施工方法在审
| 申请号： | 201910676611.0 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110424276A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 王兴阔;白宾;王绍义;张富生;王国光;张景伟;马壮 | 申请（专利权）人： | 山东省路桥集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/06 | 分类号： | E01D21/06;G06F17/50 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 纪艳艳 |
| 地址： | 250021 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于BIM技术的双曲线钢箱梁双向顶推施工方法，解决目前存在的双曲线钢桥顶推施工技术难度大、精度低、施工成本高等问题，同时将BIM技术应用于钢桥安装施工过程。其包括以下步骤：创建钢桥三维模型和顶推施工场地实景三维模型整合到基于云空间建立的BIM平台;进行三维可视化技术交底；现场搭设拼装和顶推支架并安装横向限位导向装置和多组步进式液压顶推机构；两侧对称吊装第一节钢箱梁；利用步进式液压顶推机构纵向对称顶推第一节钢箱梁；吊装其他节钢箱梁将其与已吊装钢箱梁对接焊；顺桥向双向整体顶推已吊装完毕钢箱梁，跨中合拢；完成双曲线钢箱梁顶推施工作业。 | ||
| 搜索关键词： | 钢箱梁 顶推 双曲线 吊装 液压顶推机构 三维模型 钢桥 施工技术难度 钢箱梁顶推 三维可视化 合拢 导向装置 钢桥安装 横向限位 技术应用 空间建立 施工场地 施工成本 施工过程 施工作业 整体顶推 纵向对称 组步进式 步进式 对接焊 顺桥向 搭设 拼装 施工 实景 整合 支架 对称 创建 | ||
【主权项】：
1.一种基于BIM技术的双曲线钢箱梁双向顶推施工方法，其特征在于：包括以下步骤：S1.根据设计图纸和顶推施工方案在钢结构建模软件和三维场地建模软件里分别创建钢桥三维模型和顶推施工场地实景三维模型;S2.将前面建立的钢桥三维模型和施工场地模型整合到基于云空间建立的BIM平台;S3.在BIM平台上进行三维模型的虚拟顶推施工模拟，进行碰撞检测，确定钢桥顶推施工的精度，并进行方案验证;S4. 将BIM平台上的虚拟顶推施工模拟与施工进度计划表关联，生成4D施工模拟动画；S5. 进行三维可视化技术交底；S6.现场搭设拼装和顶推支架（1）；S7. 拼装和顶推支架（1）上铺设顶推轨道（2）并安装横向限位导向装置（4）；S8.安装多组步进式液压顶推机构（5）；S9.两侧分别安装吊装龙门（3）；S10.两侧对称吊装第一节钢箱梁；S11.利用步进式液压顶推机构（5）纵向对称顶推第一节钢箱梁；S12.钢箱梁顺桥向顶推过程进行横向位置微调以满足钢箱梁平曲线线形要求，横向位移微调由计算机根据预先放样曲线自动控制；S13.第一节钢箱梁顶推至指定位置后吊装第二节钢箱梁，并将第一节、第二节钢箱梁焊接成一个整体；S14.利用步进式液压顶推机构（5）纵向顶推钢箱梁至指定位置，顶推过程进行横向位置微调以满足钢箱梁平曲线线形要求；S15.重复步骤S13、S14至第六节钢箱梁吊装并将其与已吊装钢箱梁对接焊；S16.顺桥向双向整体顶推已吊装完毕钢箱梁，跨中合拢，合拢过程中实时进行横向、竖向位移微调保证两侧钢箱梁精准对接；S17.两侧分别吊装最后一节钢箱梁并已有钢箱梁焊接成整体；S18.拆除液压顶推机构（5）、顶推轨道（2）、拼装支架（1）和吊装龙门（3）；S19.利用竖向液压千斤顶（6）下放钢箱梁至设计标高；S20.拆除竖向液压千斤顶（6）完成双曲线钢箱梁顶推施工作业。
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