[发明专利]一种轨道交通综合监控系统跨区域数据交换的负载均衡实现方法有效
| 申请号： | 201910681125.8 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110435722B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 李冰;胡波;费洋 | 申请（专利权）人： | 国电南瑞科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L27/04 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 曹坤 |
| 地址： | 211106 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通综合监控系统跨区域数据交换的负载均衡实现方法。它将系统按中心及车站划分为不同的区域组，并按照数字顺序进行编号，每个组内由若干台应用节点构成，应用节点分为应用主机及应用备机二种；每个组内的应用节点上都运行组间消息转发模块；车站组主机跟中心组第N台应用节点建立通信链接(N＝车站组ID％中心应用节点个数)，车站的组间消息转发模块按照预定义配置分发相应的数据至中心第N节点(可配置为转发至任何的组，不限定只转发至中心)，中心备机数据处理完毕后，通过本地消息传输模块往应用主机进行数据同步，保证应用主机节点数据的完整性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 综合 监控 系统 跨区 数据 交换 负载 均衡 实现 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通综合监控系统跨区域数据交换的负载均衡实现方法，其特征在于，其操作方法包括以下步骤：(1)、将轨道交通综合监控系统按中心及车站划分为不同的区域组，其中的中心域是中心组，车站域是车站组；(2)、每个区域组由若干台应用节点构成，所述应用节点包括应用主机及应用备机；(3)、每个区域组内的应用节点上都运行组间消息转发模块，所述车站组上的应用主机与所述中心组中的第N台的应用节点建立通信链接；(4)、所述各车站组的组间消息转发模块按照预定义配置，分发相应的数据所述中心组中的第N台应用节点；(5)、所述应用备机数据处理完毕后，通过本地消息传输模块往应用主机进行数据同步。
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