[发明专利]一种燃料电池供电的直流双向电机自适应控制方法有效
| 申请号： | 201910681714.6 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110289793B | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 王亚雄;池训逞;钟浩;陈锦洲 | 申请（专利权）人： | 福州大学 |
| 主分类号： | H02P7/03 | 分类号： | H02P7/03;H02P7/292;H02P21/00 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 陈明鑫;蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃料电池供电的直流双向电机自适应控制方法，提供一燃料电池供电的直流双向电机系统包括依次连接的燃料电池、直流/直流降压变换器、全桥开关变换器和直流双向电机，包括以下步骤：步骤S1：构建燃料电池供电的直流双向电机系统模型；步骤S2:根据燃料电池供电的直流双向电机系统模型，设计自适应反演滑模控制器；步骤S3:利用得到自适应反演滑模控制器进行直流双向电机驱动电压及角速度的控制。本发明实现由燃料电池供电的直流电机双向转动，同时控制直流电机的驱动电压及角速度达到目标值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 供电 直流 双向 电机 自适应 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池供电的直流双向电机自适应控制方法，提供一燃料电池供电的直流双向电机系统包括依次连接的燃料电池、直流/直流降压变换器、全桥开关变换器和直流双向电机，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：构建燃料电池供电的直流双向电机系统模型；步骤S2:根据燃料电池供电的直流双向电机系统模型，设计自适应反演滑模控制器；步骤S3:利用得到自适应反演滑模控制器进行直流双向电机驱动电压及角速度的控制。
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