[发明专利]一种高精度行星减速机输入轴结构在审

专利信息
申请号: 201910683293.0 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN110360214A 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 李柏君;李泽民 申请(专利权)人: 江苏摩多利传动机械制造有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;F16H57/021;F16H57/023
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 郑婉婷
地址: 226000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种高精度行星减速机输入轴结构,包括轴体、传动齿轮、连接键、护套管、连接法兰,轴体为圆柱体柱状结构,沿轴体轴线方向从前至后依次分为连接段、承载段及驱动段,传动齿轮和护套管均包覆在轴体驱动段外,护套管共两个并分布在传动齿轮两侧,护套管与传动齿轮侧表面相抵的端面上设连接法兰,轴体的驱动段与传动齿轮接触面处均布至少两个横断面为矩形的连接键槽,连接键嵌于连接键槽内。本发明设备结构紧凑,运行自动化程度和运行精度高,可有效满足多种不同结构类型行星减速机螺旋挡圈压入加工作业的需要,从而极大的提高本发明设备的通用性,并提高了螺旋挡圈压入作业的工作效率和精度。
搜索关键词: 传动齿轮 护套管 轴体 行星减速机 驱动段 连接法兰 螺旋挡圈 连接键 输入轴 键槽 压入 横断面 从前至后 工作效率 结构类型 轴体轴线 柱状结构 侧表面 承载段 连接段 包覆 均布 相抵 自动化 加工
【主权项】:
1.一种高精度行星减速机输入轴结构,其特征在于:所述的高精度行星减速机输入轴结构包括轴体、传动齿轮、连接键、护套管、连接法兰,所述轴体为圆柱体柱状结构,沿轴体轴线方向从前至后依次分为连接段、承载段及驱动段,其中所述连接段和驱动段直径均比承载段直径小至少5毫米,所述传动齿轮和护套管均包覆在轴体驱动段外并与轴体同轴分布,其中所述传动齿轮有效长度为驱动段有效长度的50%—80%,所述护套管共两个并分布在传动齿轮两侧,且传动齿轮和护套管总长度为驱动段长度的90%—95%,所述护套管与传动齿轮侧表面相抵的端面上设连接法兰,所述连接法兰与护套管同轴分布,且连接法兰通过螺栓与传动齿轮侧表面相互连接,所述轴体的驱动段与传动齿轮接触面处均布至少两个横断面为矩形的连接键槽,且所述连接键槽有效体积1/3—1/2部分位于嵌于轴体的驱动段外表面,剩余部分嵌于传动齿轮内,所述连接键槽环绕轴体轴线均布并与轴体轴线平行分布,所述连接键嵌于连接键槽内,并与连接键槽侧表面滑动连接,所述连接键两端分别设至少一个定位螺栓,并通过定位螺栓与连接法兰相互连接。
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