[发明专利]基于物联网的轨道交通电池状态监控方法在审
| 申请号： | 201910685366.X | 申请日： | 2019-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN110677834A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 常伟;余捷全 | 申请（专利权）人： | 广东毓秀科技有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/42 | 分类号： | H04W4/42;H04W4/44;H04W4/80;H04W8/00;G06N3/00;H04L29/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道交通电池技术领域，尤其是基于物联网的轨道交通电池状态监控方法；基于物联网的轨道交通电池状态监控方法，它通过自动聚合策略算法得到最优聚合组；通过粒子群优化算法得到各个聚合组的最优上传频率；以近距离传输模块的聚合得到一个较为合理的电池数量，然后再统一通过长距离无线连接上传电池状态，此时，如果本车厢上传频率较低则可以引入其他车厢桥接信号并帮助其他车厢上传数据，反之则可以通过桥接让其他车厢帮助本车厢上传电池状态数据，另外上传频率可通过粒子群算法得到最优解。 | ||
| 搜索关键词： | 上传 车厢 电池状态 轨道交通 聚合组 物联网 桥接 粒子群优化算法 电池技术领域 电池状态数据 粒子群算法 传输模块 聚合策略 无线连接 最优解 监控 算法 聚合 电池 帮助 引入 统一 | ||
【主权项】：
1.基于物联网的轨道交通电池状态监控方法，其特点在于：它包括下列步骤：/n1)通过自动聚合策略算法得到最优聚合组；/n2)通过粒子群优化算法得到各个聚合组的最优上传频率。/n
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