[发明专利]一种客车顶蒙皮冷涨拉优化系统在审
申请号: | 201910685753.3 | 申请日: | 2019-07-28 |
公开(公告)号: | CN110331267A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 梁焕;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;吴敏 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | C21D7/10 | 分类号: | C21D7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种客车顶蒙皮冷涨拉优化系统,两根光轴和一根螺杆均对应通过轴承和轴承座转动连接在顶骨架摆台上,且两根光轴对称置于螺杆的两侧,并与螺杆平行设置,轮盘固定于螺杆的末端,螺母与螺杆螺纹连接,螺母的外壁焊接在过渡框架上,过渡框架与涨拉方管焊接固定,涨拉方管固定于顶骨架摆台上。本发明原理简单,成本极低,可以实现顶蒙皮的均匀涨拉,它的涨拉过程不需要多个联动的涨拉端,故可以做到整块顶蒙皮的均匀涨拉,在生产上拥有较强的实用性。 | ||
搜索关键词: | 螺杆 蒙皮 螺母 过渡框架 优化系统 顶骨架 客车顶 方管 光轴对称 焊接固定 螺杆螺纹 平行设置 外壁焊接 转动连接 轴承座 光轴 联动 轮盘 整块 轴承 生产 | ||
【主权项】:
1.一种客车顶蒙皮冷涨拉优化系统,其特征在于:包括顶骨架摆台(1)、涨拉方管(2)、轴承(3)、光轴(4)、轮盘(5)、轴承座(6)、螺母(7)、过渡框架(8)和螺杆(10),两根光轴(4)和一根螺杆(10)均对应通过轴承(3)和轴承座(6)转动连接在顶骨架摆台(1)上,且两根光轴(4)对称置于螺杆(10)的两侧,并与螺杆(10)平行设置,轮盘(5)固定于螺杆(10)的末端,螺母(7)与螺杆(10)螺纹连接,螺母(7)的外壁焊接在过渡框架(8)上,过渡框架(8)与涨拉方管(2)焊接固定,涨拉方管(2)固定于顶骨架摆台(1)上。
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