[发明专利]一种基于水力补偿的涡轮增压器迟滞改善装置及其控制方法在审
申请号: | 201910687160.0 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN110284959A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 于秀敏;崔世科;郭泽洲;李德成;李依楠;徐明佳;于龙龙;郑通 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F02B37/10 | 分类号: | F02B37/10;F02B37/12;F02B39/08;F02B39/12;G06N3/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 许小东 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于水力补偿的涡轮增压器迟滞改善装置,包括:发动机;以及涡轮,其设置在所述发动机的排气通道处,在排放尾气的驱动下转动;压气机,其叶轮设置在所述发动机的进气通道处,且与所述涡轮同轴连接,并与所述涡轮同步转动;高速水轮,其同轴设置在所述涡轮和所述压气机叶轮之间,且与所述涡轮能够选择性的连接或者断开;高压水泵,其通过工作水路与所述高速水轮连接,用于驱动所述高速水轮转动;当发动机在转速较低时,压气机也能够正常介入工作,改善涡轮迟滞现象,提高发动机的动力性。本发明公开了一种基于水力补偿的涡轮增压器迟滞改善装置的控制方法。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 发动机 涡轮增压器 改善装置 迟滞 水力 压气机 水轮 叶轮 压气机叶轮 驱动 高压水泵 工作水路 进气通道 排气通道 水轮转动 同步转动 同轴连接 同轴设置 涡轮迟滞 动力性 断开 尾气 转动 排放 | ||
【主权项】:
1.一种基于水力补偿的涡轮增压器迟滞改善装置,其特征在于,包括:发动机;以及涡轮,其设置在所述发动机的排气通道处,在排放尾气的驱动下转动;压气机,其叶轮设置在所述发动机的进气通道处,且与所述涡轮同轴连接,并与所述涡轮同步转动;高速水轮,其同轴设置在所述涡轮和所述压气机叶轮之间,且与所述涡轮能够选择性的连接或者断开;高压水泵,其通过工作水路与所述高速水轮连接,用于驱动所述高速水轮转动。
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