[发明专利]一种旋转活塞式发动机在审
申请号: | 201910689328.1 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN110439677A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 范宝伟;王远光;刘绍文;张耀元;潘剑锋 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00;F02B55/08;F02B55/02;F02B55/14;F02B53/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种旋转活塞式发动机,包括壳体和转子,所述壳体内部设有转动的转子,将转子空腔分成体积变化的压缩室,所述壳体外圈设有可绕所述转子的主轴旋转的若干燃烧室,任一所述燃烧室与压缩室导通;所述燃烧室通过传动系统与主轴传动连接,通过压缩气体的燃烧使燃烧室带动主轴旋转。所述壳体包括上缸盖和下缸盖,所述上缸盖的凸台与下缸盖止口配合;所述上缸盖与下缸盖之间设有可旋转的活塞齿轮盘,所述活塞齿轮盘的内圈上设有均布的支撑块,所述支撑块与凸台滚动副接触;所述凸台、下缸盖和相邻两个支撑块之间的空腔为燃烧室。本发明通过旋转的燃烧室,克服了传统汪克尔三角转子发动机燃烧室狭长的缺点,使发动机的燃烧效率得到提高。 | ||
搜索关键词: | 燃烧室 下缸盖 转子 上缸盖 壳体 凸台 旋转活塞式发动机 活塞齿轮 主轴旋转 压缩室 支撑 三角转子发动机 传动系统 壳体内部 可旋转的 燃烧效率 体积变化 压缩气体 止口配合 主轴传动 转子空腔 副接触 导通 均布 空腔 内圈 转动 发动机 滚动 燃烧 | ||
【主权项】:
1.一种旋转活塞式发动机,包括壳体和转子(11),所述壳体内部设有转动的转子(11),将转子空腔分成体积变化的压缩室(13),其特征在于,所述壳体外圈设有可绕所述转子(11)的主轴(7)旋转的若干燃烧室(14),任一所述燃烧室(14)与压缩室(13)导通;所述燃烧室(14)通过传动系统与主轴(7)传动连接,通过压缩气体的燃烧使燃烧室(14)带动主轴(7)旋转。
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