[发明专利]一种航空小涵道比涡轮风扇发动机重量预估方法有效
| 申请号： | 201910691199.X | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN110489822B | 公开（公告）日： | 2023-08-29 |
| 发明（设计）人： | 刘仕运;郑伟连;周伟朋;黄耀宇;张淑奎;付鹏哲 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/17 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空发动机设计技术领域，涉及一种航空小涵道比涡轮风扇发动机重量预估方法，所述方法包括分别进行风扇、压气机、高压涡轮、低压涡轮、主燃烧室、加力燃烧室、喷管以及外涵机匣的重量预估；累加上述零部件重量得到发动机主机重量，最后再叠加所述发动机主机重量8％‑10％的附件重量，得到整机重量。本申请提供了风扇、压气机、高压涡轮、低压涡轮、主燃烧室、加力燃烧室、喷管、外涵机匣部件重量预估模型，据此可以估算出整机重量，根据预估结果指导部件重量指标分配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 小涵道 涡轮 风扇 发动机 重量 预估 方法 | ||
【主权项】：
1.一种航空小涵道比涡轮风扇发动机重量预估方法，其特征在于，包括：/n步骤S1、进行风扇重量预估；/n步骤S2、进行压气机重量预估；/n步骤S3、进行高压涡轮重量预估；/n步骤S4、进行低压涡轮重量预估；/n步骤S5、进行主燃烧室重量预估；/n步骤S6、进行加力燃烧室重量预估；/n步骤S7、进行喷管重量预估；/n步骤S8、进行外涵机匣重量预估；/n步骤S9、累加步骤S1及步骤S8的重量，得到发动机主机重量；/n步骤S10、在S9的基础上，叠加所述发动机主机重量8％-10％的附件重量，得到整机重量。/n
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