[发明专利]列车车厢拥挤度检测方法及装置在审
| 申请号： | 201910691328.5 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN110458056A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 郜春海 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 苗晓静<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 100070北京市丰台区科*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种列车车厢拥挤度检测方法及装置，方法包括：在开启对目标列车进行拥挤度检测时，采用目标列车各车厢内的摄像头采集各车厢内的图像，将各车厢内的图像进行画面去重拼接得到检测图像，并在检测图像上进行各车厢区域划分标注车厢编号；将检测图像输入到拥挤度识别模型中进行识别，获得各车厢编号对应的拥挤状态；将各车厢的拥挤状态发送到所述目标列车运行的下一站台的地面ATS设备上，并由地面ATS设备将各车厢的拥挤状态发送到各车厢对应的屏蔽门光带显示设备上显示，从而避免乘客盲目在拥挤状态的车厢等待，提高乘车体验。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 拥挤状态 检测图像 目标列车 拥挤度 图像 摄像头采集 列车车厢 显示设备 屏蔽门 光带 检测 拼接 去重 站台 标注 乘车 乘客 | ||
【主权项】：
1.一种列车车厢拥挤度检测方法，其特征在于，包括：/n检测目标列车是否符合拥挤度检测的启动条件，若符合，则开启对所述目标列车进行拥挤度检测；/n在开启对目标列车进行拥挤度检测时，采用目标列车各车厢内的摄像头采集各车厢内的图像，将各车厢内的图像进行画面去重拼接得到检测图像，并在所述检测图像上进行各车厢区域划分标注车厢编号；/n将所述检测图像输入到拥挤度识别模型中进行识别，获得各车厢编号对应的拥挤状态；/n将各车厢的拥挤状态发送到所述目标列车运行的下一站台的地面ATS设备上，并由所述地面ATS设备将各车厢的拥挤状态发送到各车厢对应的屏蔽门光带显示设备上显示；/n其中，所述拥挤度识别模型为采用车厢训练图像和神经网络模型训练得到。/n
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