[发明专利]隧道拱顶带膜注浆施工方法在审
| 申请号： | 201910692885.9 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110410106A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 阮耀科;李帅;胡军伟;门瑞龙;马腾飞 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 邝圆晖;岳永先 |
| 地址： | 030024 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种隧道拱顶带膜注浆施工方法，包括以下步骤：S1)在台车的二衬模板顶部预留多个注浆孔，在多个注浆孔位置分别安装注浆管；S2)记录并核对各个注浆管的长度，使得各个注浆管的长度符合设计要求；S3)通过二衬模板的模板窗口对二衬模板进行混凝土浇筑，通过各个注浆管的管口观察出浆情况，在拱顶位置的注浆管泌浆的情况下停止混凝土浇筑；S4)混凝土浇筑完成达预定时间后，将注浆机与其中一部分注浆管连接进行补注浆操作，在补注浆操作进行至剩余的注浆管及二衬模板的端头出浓浆的情况下结束补注浆；在注浆机的注浆压力达到1Mpa仍未出浓浆的情况下，更换注浆孔进行补注浆操作；S5)注浆结束后，封闭所有注浆管的管口。 | ||
| 搜索关键词： | 注浆管 补注浆 二衬 混凝土浇筑 注浆孔 注浆 隧道拱顶 注浆机 管口 浓浆 注浆压力 端头 拱顶 泌浆 施工 台车 预留 核对 封闭 观察 记录 | ||
【主权项】：
1.一种隧道拱顶带膜注浆施工方法，其特征在于，所述施工方法包括以下步骤：S1)在台车的二衬模板顶部预留多个注浆孔，在所述多个注浆孔位置分别安装注浆管；S2)记录并核对各个所述注浆管的长度，使得各个所述注浆管的长度符合设计要求；S3)通过所述二衬模板的模板窗口对所述二衬模板进行混凝土浇筑，通过各个所述注浆管的管口观察出浆情况，在拱顶位置的所述注浆管泌浆的情况下停止混凝土浇筑；S4)混凝土浇筑完成达预定时间后，将注浆机与其中一部分注浆管连接进行补注浆操作，在补注浆操作进行至剩余的注浆管及二衬模板的端头出浓浆的情况下结束补注浆；在注浆机的注浆压力达到1Mpa仍未出浓浆的情况下，更换注浆孔进行补注浆，直至所述二衬模板中间位置和端模位置的注浆孔均流出浓浆时结束注浆；S5)注浆结束后，封闭所有注浆管的管口。
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