[发明专利]掘进机主驱动安全监测装置在审
| 申请号： | 201910694319.1 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110307984A | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 高旭东;杨鹏;李川;段天文;郑军;李才洪;李恒;梅元元;周鸿雏 | 申请（专利权）人： | 中铁工程服务有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/045 | 分类号： | G01M13/045;G01N33/28;G01B7/14 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610036 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及掘进机相关技术领域，尤其涉及掘进机主驱动安全监测装置。通过在掘进机主驱动大法兰圆周上安装多个加速度传感器，以及在主驱动座垂直开挖面一端安装的多个加速度传感器，通过比对每个速度周期下所对应的振动参数是否发生持续明显变化来判断加速度传感器所检测的部件是否损伤，并且在主驱动大法兰远离开挖面的一端安装有电涡流位移传感器，电涡流位移传感器的监测头靠近主轴承内圈，用于监测轴承的轴向间隙是否与正常情况下轴承的轴向间隙出现较大的偏差，来判断轴承是否出现故障，使得掘进机的主驱动轴承检查可以不停机或不解体设备就可对主驱动轴承劣化部位和故障的性质作出超前判断。 | ||
| 搜索关键词： | 主驱动 掘进机 加速度传感器 轴承 电涡流位移传感器 安全监测装置 轴向间隙 大法兰 主轴承内圈 速度周期 振动参数 轴承检查 不停机 监测头 开挖面 下轴承 比对 劣化 开挖 损伤 超前 垂直 监测 检测 | ||
【主权项】：
1.掘进机主驱动安全监测装置，其特征在于，包括在掘进机主驱动(1)的大法兰(3)圆周上安装的多个加速度传感器(2)，用于监测主推力端的轴承是否存在损伤；以及在主驱动(1)座安装的多个加速度传感器(2)，用于监测主轴承径向滚动体和分段式保持架是否存在缺陷；上述的加速度传感器(2)均通过光纤接入隧道施工现场服务器，隧道施工现场服务器通过TCP/IP协议与云服务器通信，可通过电脑进入云服务器提取监测数据进行频谱分析，所述加速度传感器(2)用于获取所对应监测部件在每个速度周期下所对应的振动参数；所述每个速度周期是指主驱动(1)旋转一周为一个周期；通过比对每个速度周期下所对应的振动参数是否发生持续明显变化来判断加速度传感器(2)所检测的部件是否损伤。
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