[发明专利]一种基于对抗学习的车辆图像优化方法及系统在审

专利信息
申请号: 201910694429.8 申请日: 2019-07-30
公开(公告)号: CN110458060A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 翁健;黎天琦;魏凯敏;张悦;何政宇;陈思念;冯丙文;刘志全 申请(专利权)人: 暨南大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/62
代理公司: 44245 广州市华学知识产权代理有限公司 代理人: 李斌<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 510632广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于对抗学习的车辆图像优化方法及系统,该方法的步骤为:收集不同角度拍摄的车辆图像,将车辆图像划分为标准场景图像和非标准场景图像;对非标准图像进行图像预处理后作为低质量数据集;构建基于生成对抗网络的车辆图像优化模型,模型由生成器、判别器和特征提取器构成;训练基于生成对抗网络的车辆图像优化模型,设置损失函数,采用反向传播计算网络权重梯度并更新车辆图像优化模型参数;车辆图像优化模型训练完成后,保留生成器作为最终的车辆图像优化模型,输入多场景车辆图像,输出优化的标准场景图像。本发明实现复杂场景车辆图像到标准场景车辆图像迁移,达到优化图像质量目的,提升车辆检测识别准确率。
搜索关键词: 车辆图像 优化模型 标准场景 非标准 生成器 图像 对抗 特征提取器 图像预处理 场景图像 车辆检测 反向传播 复杂场景 计算网络 输出优化 损失函数 优化图像 质量数据 判别器 准确率 构建 权重 网络 场景 迁移 拍摄 保留 更新 优化 学习
【主权项】:
1.一种基于对抗学习的车辆图像优化方法,其特征在于,包括下述步骤:/nS1:收集不同角度拍摄的车辆图像,将车辆图像划分为标准场景图像和非标准场景图像;/nS2:对非标准图像进行图像预处理,将预处理后的图像作为低质量数据集;/nS3:构建基于生成对抗网络的车辆图像优化模型,所述车辆图像优化模型包括生成器、判别器和特征提取器;/nS4:训练基于生成对抗网络的车辆图像优化模型:/nS41:输入低质量数据集到生成器中,经由生成器网络中各层神经元非线性组合输出生成的高质量图像;/nS42:将生成的高质量图像、对应的真实高质量图像输入到判别器和特征提取器中,得到生成的高质量图像、对应的真实高质量图像判定为真实图像的概率和图像特征矩阵;/nS43:设置损失函数,采用反向传播计算网络权重梯度并更新车辆图像优化模型参数;/nS44:循环执行步骤S41-S43;/nS5:车辆图像优化模型训练完成后,保留生成器作为最终的车辆图像优化模型,输入多场景车辆图像,输出优化的标准场景图像。/n
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