[发明专利]紧耦合排气歧管及生产方法在审

专利信息
申请号: 201910694706.5 申请日: 2019-07-30
公开(公告)号: CN110439662A 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 唐竞;林长波;黄菲武;韦福锦 申请(专利权)人: 东风柳州汽车有限公司
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10;F01N13/18;B23K31/02
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 韦永青;朱力
地址: 545005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种紧耦合排气歧管及生产方法,汽车紧耦合排气歧管制造技术领域,其特征在于生产方法包括以下步骤:A、将所述歧管的进气管口冲压并焊接成具有沿进口方向逐渐增大的锥角a的角度为55°~65°的所述锥管套焊部;B、将所述筒体的一端旋压成的具有沿端口方向逐渐缩小的锥角b的角度为55°~65°的所述锥管插焊部;C、将所述歧管的进气管口上的所述锥管套焊部套在所述筒体的一端的所述锥管插焊部上并与所述锥管套焊部即完成。较之现有技术,本发明可以解决现有紧耦合排气歧管在歧管的进气管口与筒体的连接管段尺寸不够紧凑,从而容易出现紧耦合排气歧管与机舱内零部件干涉或间隙不足存在热害的问题。
搜索关键词: 排气歧管 紧耦合 进气管口 锥管套 歧管 筒体 插焊 锥管 锥角 端口方向 逐渐缩小 逐渐增大 冲压 管段 热害 套在 旋压 生产 焊接 机舱 紧凑 零部件 干涉 进口 汽车 制造
【主权项】:
1.一种紧耦合排气歧管,包括歧管,所述歧管的进气管口与筒体的一端焊接连接,其特征在于:所述歧管于进气管口设有一段沿进口方向逐渐增大的锥管套焊部,所述筒体于一端设有一段沿端口方向逐渐缩小的锥管插焊部,所述锥管插焊部插入所述锥管套焊部内并与所述锥管套焊部焊接连接。
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