[发明专利]一种警情热点区域的确定方法及装置有效
| 申请号： | 201910695568.2 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110457653B | 公开（公告）日： | 2023-09-01 |
| 发明（设计）人： | 孙磊;李忠芝;冯远宏;刘洪蕾;许晶玉;刘璐;胡越;王韬;徐超 | 申请（专利权）人： | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/18 | 分类号： | G06F17/18;G06F16/29;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 张怀阳 |
| 地址： | 266071 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种警情热点区域的确定方法及装置，该方法包括获取选定的交通区域，根据交通区域的道路集合，确定交通区域在直角坐标系中的道路网络模型，统计道路网络模型中每个网格在预设周期内的交通问题的个数，根据每个网格在预设周期内的交通问题的个数，确定密度阈值，根据密度阈值以及每个网格在预设周期内的交通问题的个数，从道路网络模型中确定出警情热点区域。通过将地图上的道路映射到直角坐标系中的道路网络模型上，再依据各个网格中的交通问题的数量来确定出警情热点区域，从而为高效的制定警务部署方案提供有力的数据支撑，提高了效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 热点 区域 确定 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种警情热点区域的确定方法，其特征在于，包括：/n获取选定的交通区域；/n根据所述交通区域的道路集合，确定所述交通区域在直角坐标系中的道路网络模型；/n统计所述道路网络模型中每个网格在预设周期内的交通问题的个数，根据所述每个网格在预设周期内的交通问题的个数，确定密度阈值；/n根据所述密度阈值以及所述每个网格在预设周期内的交通问题的个数，从所述道路网络模型中确定出所述警情热点区域。/n
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