[发明专利]一种氧气传感器的测量与校验装置在审
| 申请号： | 201910697965.3 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN110455991A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 邓高雄;杨耀;刘聪 | 申请（专利权）人： | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 31317 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 祖志翔<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 201306上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种氧气传感器的测量与校验装置，安装在船用EGR柴油机上，包括氧气传感器、日常测量工作管路、粗略校验管路、精确校验管路和泄放总管；其中，日常测量工作管路测量扫气空气的氧气浓度，扫气空气通过减压与水分泄放后，经过电磁阀的控制和再次降压，进入氧气传感器同时测量氧气浓度；粗略校验管路用于氧气传感器的日常校验，压缩空气经过减压与水分泄放，通过电磁阀控制和再次降压后，逐个对氧气传感器进行校验；精确校验管路用于氧气传感器的周期校验，标准校验气体经过电磁阀的控制，再通过降压后，逐个对氧气传感器进行校验。本发明将测量装置与校验装置拟合在一起，能够直接在主机上进行氧气传感器的校验，从而保证了EGR系统的正常运行，有效控制了柴油机氮氧化物的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 校验 氧气传感器 测量 降压 泄放 工作管路 扫气空气 校验装置 减压 电磁阀 电磁阀控制 测量氧气 测量装置 氮氧化物 日常校验 压缩空气 有效控制 柴油机 船用 拟合 总管 氧气 主机 排放 保证 | ||
【主权项】：
1.一种氧气传感器的测量与校验装置，安装在船用EGR柴油机上，其特征在于：所述的测量与校验装置包括氧气传感器、日常测量工作管路、粗略校验管路、精确校验管路和泄放总管，该氧气传感器连接所述泄放总管；/n所述日常测量工作管路测量来自所述船用EGR柴油机的扫气集管的扫气空气的氧气浓度，用于控制柴油机废气再循环系统的运行，该日常测量工作管路包括依次连接的扫气空气进口管路、节流阀、冷凝水泄放阀、电磁阀和节流阀，后一所述节流阀与所述氧气传感器连接；所述扫气空气通过所述节流阀的减压与所述冷凝水泄放阀的水分泄放后，经过所述电磁阀的控制，之后通过后一所述节流阀的再次降压，进入所述氧气传感器，该氧气传感器测量所述扫气空气中的氧气浓度，然后该扫气空气排入所述泄放总管；/n所述粗略校验管路用于所述氧气传感器的日常校验，包括压缩空气进口管路、冷凝水泄放阀、压力调节阀、电磁阀和节流阀，该节流阀与所述氧气传感器连接；所述压缩空气进口管路通入日常校验气体，该日常校验气体通过所述冷凝水泄放阀的水分泄放与所述压力调节阀的减压后，经过所述电磁阀的控制，之后通过所述节流阀的再次降压，进入所述氧气传感器进行校验，该氧气传感器的测定结果与输入的日常校验气体的氧气浓度相符即为合格，然后该日常校验气体排入所述泄放总管；/n所述精确校验管路用于所述氧气传感器的周期校验，包括标准气体进口管路、电磁阀和节流阀，该节流阀与所述氧气传感器连接；所述标准气体进口管路通入标准校验气体，该标准校验气体经过所述电磁阀的控制，之后通过所述节流阀的降压，进入所述氧气传感器进行校验，该氧气传感器的测定结果与输入的标准校验气体的氧气浓度相符即为合格，然后该标准校验气体排入所述泄放总管。/n
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