[发明专利]电驱总成的测试系统、测试台、测试托盘及悬置装置有效
申请号: | 201910698169.1 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110411740B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 成剑;梁其军;徐小川;吴德婵;李生强;李旭;郭玉庭;刘洋 | 申请(专利权)人: | 重庆金康动力新能源有限公司 |
主分类号: | G01M17/00 | 分类号: | G01M17/00;G01M13/02;G01M13/00;G01R31/34 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 黎艳 |
地址: | 401331 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种电驱总成的测试系统、测试台、测试托盘及悬置装置,悬置装置包括:用于固定电机的第一固定部,且第一固定部的轮廓与电机的悬置部位的轮廓相匹配;及第一悬置件和第二悬置件,且第一悬置件与第一悬置结构设置于同一侧,第一悬置件设有用于固定减速箱的一侧的第二固定部,且第二固定部的轮廓与减速箱的一侧的悬置部位的轮廓相匹配,第二悬置件设有用于辅助减速箱的另一侧定位的第一定位部、及用于固定减速箱的另一侧的第三固定部,且第三固定部的轮廓与减速箱的另一侧的轮廓相匹配。电驱总成的测试系统、测试台、测试托盘及悬置装置,能够稳定、准确的对电驱总成进行固定,准确的模拟装车姿态,保证测试的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 总成 测试 系统 托盘 悬置 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电驱总成的悬置装置,其特征在于,包括:第一悬置结构,所述第一悬置结构设有用于固定电机的第一固定部,且所述第一固定部的轮廓与所述电机的悬置部位的轮廓相匹配;及第二悬置结构,所述第二悬置结构包括相对间隔设置的第一悬置件和第二悬置件,且所述第一悬置件与所述第一悬置结构设置于同一侧,所述第一悬置件设有用于固定减速箱的一侧的第二固定部,且所述第二固定部的轮廓与所述减速箱的一侧的悬置部位的轮廓相匹配,所述第二悬置件设有用于辅助所述减速箱的另一侧定位的第一定位部、及用于固定所述减速箱的另一侧的第三固定部,且所述第三固定部的轮廓与所述减速箱的另一侧的轮廓相匹配。
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