[发明专利]汽车刹车片磨损检测装置有效

专利信息
申请号: 201910698376.7 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN110410440B 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 蒋伟达 申请(专利权)人: 青岛方冠摩擦材料有限公司;曲堂集
主分类号: F16D66/02 分类号: F16D66/02
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 代理人: 袁晓玲
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供一种汽车刹车片磨损检测装置,它包括液压模块及检测模块;所述液压模块包括液压管,所述液压管内设置有活塞;所述检测模块包括发电件;所述发电件包括输出导线,所述输出导线的另一端连接有电池盒;所述电池盒的输出端通过导线连接有报警灯;所述发电件的动力输入端安装有旋转轮;所述旋转轮的外圈设有环形凹槽,所述环形凹槽内设置有弹性橡胶材料制作的橡胶圈;该汽车刹车片磨损检测装置是一种通过对刹车片磨损厚度的监控,检测刹车片是否需要更换;在需要更换刹车片的情况下能够通过电信号的方式进行报警,且在车辆未启动的状态下也能进行报警提示。
搜索关键词: 汽车 刹车片 磨损 检测 装置
【主权项】:
1.一种汽车刹车片磨损检测装置,它包括液压模块(1)及检测模块(11),其特征在于:所述液压模块(1)包括液压管,所述液压管的进液端与汽车卡钳(2)的液压模块(1)联通,所述液压管安装在汽车卡钳(2)的一侧,所述液压管内设置有活塞(13),所述活塞(13)的滑动方向与刹车片(21)的滑动方向一致;所述检测模块(11)包括发电件,所述发电机使用电动马达,所述发电件安装在所述活塞(13)的外端;所述发电件包括输出导线,所述输出导线的一端与所述发电件的接电端连接,所述输出导线的另一端连接有电池盒(14);所述电池盒(14)的输出端通过导线连接有报警灯;所述报警灯使用LED灯,所述报警灯安装在汽车驾驶座处;所述发电件的动力输入端安装有旋转轮(12),所述旋转轮(12)通过旋转轴与所述发电件传动连接,所述旋转轮(12)的轴向与汽车卡钳(2)的对称轴平行;所述旋转轮(12)的外圈设有环形凹槽,所述环形凹槽内设置有弹性橡胶材料制作的橡胶圈,所述橡胶圈外侧靠近汽车刹车盘(3)一端的切面与汽车刹车片(21)在极限磨损状态下的平面为同一平面。
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