[发明专利]一种气动后桥压装装置在审
| 申请号： | 201910700616.2 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN110281186A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 李钊;欧阳安;游伟;袁政海 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00;B25B27/14 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 张以标 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及粉体技术领域，尤其涉及一种气动后桥压装装置。种气动后桥压装装置，包括支架1、气缸11以及压块，所述支架1主体为竖直设置的H形的钢架结构，所述支架1一侧的上端设置有气缸11，所述气缸11的气压杆设置在其底部，所述气压杆下端固定有连接板4，所述连接板4两端下侧对称设置有压块3，两个所述压块3底部设置有压槽；与所述压块3一侧的支架1底部设置有支撑件2，所述支撑件2设置有两个且分别在两压槽的下方。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 压装装置 后桥 气缸 压块 连接板 气压杆 支撑件 有压 对称设置 粉体技术 钢架结构 竖直设置 上端 下端 压槽 | ||
【主权项】：
1.一种气动后桥压装装置，其特征在于：包括支架(1)、气缸(11)以及压块，所述支架(1)主体为竖直设置的H形的钢架结构，所述支架(1)一侧的上端设置有气缸(11)，所述气缸(11)的气压杆设置在其底部，所述气压杆下端固定有连接板(4)，所述连接板(4)两端下侧对称设置有压块(3)，两个所述压块(3)底部设置有压槽；与所述压块(3)一侧的支架(1)底部设置有支撑件(2)，所述支撑件(2)设置有两个且分别在两压槽的下方。
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