[发明专利]现场固化的热界面材料有效
申请号: | 201910701797.0 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN110350269B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | H.K.福莱姆;C.A.科拉尔;M.H.A.艾尔哈米德;T.J.富勒;A.H.列伊瑟乌塞尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6551;H01M10/6555;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/0525 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张一舟;王丽辉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 用于在车辆电池组中提供废热的均匀分布的方法和装置,包括电池组、冷板、冷却剂储存器、在电池组和冷却剂储存器之间的支撑结构、以及用于在电池组的电池和冷却剂储存器之间的空间内填充的适型热界面材料,以便在电池和冷却剂储存器之间提供热接触,用于分布废热。此外,用于在任何热源中向散热器提供废热的均匀分布和结构支撑的方法和装置,用于诸如计算机马达的小型装置的应用。 | ||
搜索关键词: | 现场 固化 界面 材料 | ||
【主权项】:
1.一种用于在车辆电池组中提供废热均匀分布的系统,包括:电池组;至少一个冷板,其在所述电池组的两个电池之间延伸;冷却剂储存器,其通过适型热界面材料联接到所述冷板,使得能够在其间传导热量;在所述电池组和所述冷却剂储存器之间的支撑结构;以及液体或凝胶形式的适型热界面材料,其可放置在所述支撑结构内,被构造成可流动以填充所述储存器和所述电池组的每个电池之间的空间使得在所述电池组的每个电池的整个下表面和所述冷却剂储存器的上表面之间存在恒定的热接触,以及其中所述适型热界面材料在交联时保持恒定的热接触,这降低了所述适型热界面材料的流动性,并且通过将所述废热从所述电池组的每个电池传导到所述冷却剂储存器来提供所述废热的均匀分布。
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