[发明专利]安全车速预测方法、系统以及车载终端有效
| 申请号： | 201910702415.6 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN110473400B | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 燕孟华;许金良;韩硕;韩跃杰;孙振华 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G01D21/02 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 李博洋 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种安全车速预测方法、系统以及车载终端，该方法包括：获取被测车辆在连续下坡路段的路况信息及车辆信息；获取被测车辆行驶在预设距离间隔的初始刹车鼓温度、初始坐标位置及紧急制动次数；根据路况信息、车辆信息、初始坐标位置、初始刹车鼓温度和紧急制动次数计算行驶完预设距离间隔后的第二刹车鼓温度；获取被测车辆行驶完预设距离间隔后的第二坐标位置；根据路况信息、车辆信息、第二刹车鼓温度、第二坐标位置以及预设的温度阈值计算被测车辆的安全车速；通过计算被测车辆在每一个预设距离间隔后的刹车鼓温度，再根据预设的温度阈值计算被测车辆通过后续路段的安全速度，能够使被测车辆安全高效通过连续下坡路段。 | ||
| 搜索关键词： | 安全 车速 预测 方法 系统 以及 车载 终端 | ||
【主权项】：
1.一种安全车速预测方法，其特征在于，包括：/n获取被测车辆在连续下坡路段的路况信息及车辆信息；/n获取所述被测车辆行驶在预设距离间隔的初始刹车鼓温度、初始坐标位置及紧急制动次数；/n根据所述路况信息、车辆信息、初始坐标位置、初始刹车鼓温度和紧急制动次数计算行驶完所述预设距离间隔后的第二刹车鼓温度；/n获取所述被测车辆行驶完所述预设距离间隔后的第二坐标位置；/n根据所述路况信息、车辆信息、第二刹车鼓温度、第二坐标位置以及预设的温度阈值计算所述被测车辆的安全车速。/n
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