[发明专利]航空涡扇发动机风扇气动性能与声学性能一体化设计方法在审
| 申请号： | 201910703343.7 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN110486326A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 蒋永松;郑文涛;赵航;董洪瑞;白志刚;王咏梅 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F04D29/38 | 分类号： | F04D29/38;F04D29/66;G06F17/50 |
| 代理公司： | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 高原<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种航空涡扇发动机风扇气动性能与声学性能一体化设计方法，包括：根据航空涡扇发动机总体设计要求获得风扇初步设计参数，其包括风扇流路与叶片的子午投影、周向积叠参数等，然后进行通流设计及叶片造型设计；从通流设计与叶片造型设计中提取流场信息与几何信息，通过气动性能评估与三维造型的声学性能评估同时获得初步设计的气动性能与声学性能；将叶片前缘子午投影与周向积叠线进行参数化，并通过参数调整轴向的掠型与周向的弯曲，重新进行通流及叶片造型设计；重复上述步骤二到步骤三，直至获得满足气动性能又满足声学性能的设计方案。本申请实现了在设计阶段内完成气动性能、声学性能的同时迭代，保证设计的全面性，降低设计风险。 | ||
| 搜索关键词： | 气动性能 声学性能 叶片造型 风扇 通流 航空涡扇发动机 子午 投影 一体化设计 参数调整 几何信息 三维造型 设计参数 设计阶段 叶片前缘 总体设计 参数化 积叠线 全面性 评估 迭代 积叠 流场 流路 轴向 申请 叶片 重复 保证 | ||
【主权项】：
1.一种航空涡扇发动机风扇气动性能与声学性能一体化设计方法，其特征在于，所述方法包括/n根据航空涡扇发动机总体设计要求获得风扇初步设计参数，所述设计参数包括风扇流路与叶片的子午投影、周向积叠参数等，然后进行通流设计及叶片造型设计；/n从通流设计与叶片造型设计中提取流场信息与几何信息，通过气动性能评估与三维造型的声学性能评估同时获得初步设计的气动性能与声学性能；/n将叶片前缘子午投影与周向积叠线进行参数化，并通过参数调整轴向的掠型与周向的弯曲，重新进行通流及叶片造型设计；/n重复上述步骤二到步骤三，直至获得满足气动性能又满足声学性能的设计方案。/n
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