[发明专利]一种基于坡道传感器的防溜坡方法有效
| 申请号： | 201910705174.0 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN110450647B | 公开（公告）日： | 2023-07-14 |
| 发明（设计）人： | 刘蕾;蒋厚凡;刘明亮;程胜民 | 申请（专利权）人： | 合肥巨一动力系统有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 230051 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于坡道传感器的防溜坡方法，利用坡道传感器采集坡道的坡度值，对采集的坡度值进行滤波处理，根据整车的物理特性和滤波后的坡度值对输出扭矩进行延时处理。本发明方法采集整车坡度值信号，经过延迟滤波后得到当时精确的坡度值，根据当前坡度值可以快速输出预加载扭矩指令值。本发明输出扭矩能快速的到达当前坡度值的稳定扭矩值，并在稳定值的基础上进行调节，能达到车身快速稳定。本发明在达到输出的稳定扭矩时能根据整车特性，将稳定时间延长，避免整车在扭矩上升是，整车车身未稳定时转速不稳定时的转速环调节，提高车辆的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 坡道 传感器 防溜坡 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于坡道传感器的防溜坡方法，其特征在于，包括步骤：/nS1、利用坡道传感器采集坡道的坡度值；/nS2、对采集的坡度值进行滤波处理；/nS3、根据整车的物理特性和滤波后的坡度值对输出扭矩进行延时处理。/n
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