[发明专利]一种纯电动乘用车用减速器动态密封试验台架在审

专利信息
申请号: 201910706500.X 申请日: 2019-08-01
公开(公告)号: CN110455459A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 陈锋;周杭超;董晨晨;李威霖;张众杰;翁海舟;赵梦培;张晨晨;王恪聿 申请(专利权)人: 浙江方圆检测集团股份有限公司
主分类号: G01M3/00 分类号: G01M3/00;G01M13/02;G05B19/05
代理公司: 33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司 代理人: 王利强;李百玲<国际申请>=<国际公布>
地址: 310013*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种纯电动乘用车用减速器动态密封试验台架,包括安装架、直流电机、用于检测直流电机转速的霍尔传感器、加热装置、工业冷风机和控制系统,通过霍尔传感器对直流电机的转速进行检测,同时利用热电偶对减速器的温度进行检测,并由PLC控制箱对转速和温度进行分析、计算,控制直流电机的转速,同时通过五个红外陶瓷加热板和工业冷风机对减速器的温度进行控制,并由PLC控制显示面板显示直流电机转速值和减速器温度值,最后实现减速器转速和温度的控制。本发明提供了一种纯电动乘用车用减速器动态密封试验台架,自动,稳定地实现了纯电动乘用车用减速器动态密封性能的检测,具有使用方便,操作简单,准确性高等优势。
搜索关键词: 减速器 纯电动乘用车 直流电机 直流电机转速 工业冷风机 霍尔传感器 检测 动态密封 试验台架 动态密封性能 红外陶瓷 加热装置 控制系统 显示面板 安装架 加热板 热电偶 分析
【主权项】:
1.一种纯电动乘用车用减速器动态密封试验台架,其特征在于:包括安装架、直流电机、用于检测直流电机转速的霍尔传感器、加热装置、工业冷风机和控制系统,所述直流电机安装在安装架的前侧上,所述直流电机通过减速器连接盘与减速器连接,所述减速器通过减速器固定座安装在安装架上,所述霍尔传感器安装在减速器固定座上,所述控制系统包括PLC控制显示面板、PLC控制箱和直流稳压电源,PLC控制显示面板、直流稳压电源分别与PLC控制箱连接,所述PLC控制显示面板通过显示器固定架安装在安装架的前侧上;/n所述加热装置包括加热固定支撑架、加热可滑动支撑架和五个红外陶瓷加热板,所述加热固定支撑架固定安装在安装架的后侧上,所述加热可滑动支撑架通过上下滑动机构可上下滑动的安装在加热固定支撑架的上部内,所述减速器同时位于加热可滑动支撑架和加热固定支撑架内,五个红外陶瓷加热板围绕在减速器外,其中四个红外陶瓷加热板分别设置在加热可滑动支撑架的左右、下侧和后侧上,另外一个红外陶瓷加热板通过角度调节板安装在加热固定支撑架的上侧,该外陶瓷加热板通过角度调节板可调整其加热角度,所述减速器上还安装有用于检测减速器温度的热电偶;/n所述工业冷风机布置在安装架的后方且与减速器正对设置,并安装在工业冷风机支撑架上;/n所述霍尔传感器、热电偶分别与PLC控制箱连接,所述PLC控制箱分别与直流电机、五个红外陶瓷加热板、工业冷风机和上下滑动机构连接,通过霍尔传感器对直流电机的转速进行检测,同时利用热电偶对减速器的温度进行检测,并由PLC控制箱对转速和温度进行分析、计算,控制直流电机的转速,同时通过五个红外陶瓷加热板和工业冷风机对减速器的温度进行控制,并由PLC控制显示面板显示直流电机转速值和减速器温度值,最后实现减速器转速和温度的控制。/n
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