[发明专利]一种可收放桨叶的新型的水陆两栖车轮有效
| 申请号： | 201910706568.8 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN110525120B | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 胡三宝;李梦坤;沈振方;潘文博;凌宁 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B60B19/02 | 分类号： | B60B19/02;B60F3/00 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 姜学德 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种可收放桨叶的新型的水陆两栖车轮，包括车轮本体、电机、齿轮传动机构、桨叶、凹槽齿；所述齿轮传动机构包括大齿轮、小齿轮、一对第一锥齿轮副和第二锥齿轮副，所述大齿轮可绕车轮本体旋转，其圆心与车轮本体圆心同轴；所述电机与大齿轮上的凹槽齿啮合连接，所述第一锥齿轮副与第二锥齿轮副相互啮合，与第一锥齿轮副通过轴连接的小齿轮与大齿轮相互啮合；所述车轮本体的外侧面板上开有限位空腔，所述锥齿轮副一端面的连接杆贯穿桨叶上的轴孔后固定在限位空腔内。本发明通过收放车轮的限位空腔内的桨叶的方式提高水上航行速度，结构简单、使用方便、实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可收放 桨叶 新型 水陆 两栖 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种可收放桨叶的新型的水陆两栖车轮，其特征在于：包括车轮本体(1)、电机(2)、齿轮传动机构、桨叶(7)、凹槽齿(8)；所述齿轮传动机构包括大齿轮(3)、小齿轮(4)、一对锥齿轮副(5-1、5-2)，所述大齿轮(3)可绕车轮本体(1)旋转，其圆心与车轮本体(1)圆心同轴；所述电机(2)与大齿轮(3)上的凹槽齿(8)啮合连接，所述锥齿轮副(5-1)与锥齿轮副(5-2)相互啮合，与锥齿轮副(5-1)通过轴连接的小齿轮(4)与大齿轮(3)相互啮合；/n所述车轮本体(1)的外侧面板上开有限位空腔(12)，所述锥齿轮副(5-2)一端面的连接杆贯穿桨叶(7)上的轴孔(11)后固定在限位空腔(12)内。/n
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