[发明专利]移动式膜渣暂存车在审
| 申请号： | 201910706771.5 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN110588732A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 邱锡曼;刘宝勇;芦保民;李志雄;陈晓宁;李兵;李升强;张志平;白克容 | 申请（专利权）人： | 诚亿电子(嘉兴)有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B5/04 |
| 代理公司： | 33253 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王家蕾 |
| 地址： | 314000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种移动式膜渣暂存车，包括运动机构和膜渣槽，所述膜渣槽与运动机构可拆卸连接。所述膜渣槽具有供暂存膜渣的开放腔。所述运动机构包括托板本体，所述托板本体一体延伸分别形成四个托板延伸部，各个托板延伸部分别具有若干定位孔。所述运动机构还包括两个行走轮和两个刹车轮。本发明公开的移动式膜渣暂存车，在生产量大，膜渣较多时，可实现及时的切换，避免因膜渣堵塞过滤桶而产生品质异常。 | ||
| 搜索关键词： | 膜渣 运动机构 暂存 托板本体 延伸部 移动式 托板 可拆卸连接 一体延伸 定位孔 过滤桶 开放腔 刹车轮 行走轮 堵塞 | ||
【主权项】：
1.一种移动式膜渣暂存车，其特征在于，包括运动机构和膜渣槽，所述膜渣槽与运动机构可拆卸连接，其中：/n所述膜渣槽具有供暂存膜渣的开放腔；/n所述运动机构包括托板本体，所述托板本体一体延伸分别形成四个托板延伸部，各个托板延伸部分别具有若干定位孔；/n所述运动机构还包括两个行走轮和两个刹车轮，其中：/n每个行走轮包括行走轮顶板、行走轮轮罩、行走轮轮轴和行走轮轮胎，所述行走轮顶板通过行走轮螺栓与托板延伸部的定位孔相连，所述行走轮螺栓进一步与膜渣槽可拆卸连接，位于两侧的行走轮轮罩同时与行走轮顶板固定连接，所述行走轮轮轴的两端端部分别贯通于位于两侧的行走轮轮罩，所述行走轮轮罩与行走轮轮轴铆接，所述行走轮轮胎内置于行走轮轮罩并且与行走轮轮轴同轴设置；/n每个刹车轮包括刹车轮顶板、刹车轮轮罩、刹车轮轮轴、刹车轮轮胎和刹车轮踏板，所述刹车轮顶板通过刹车轮螺栓与托板延伸部的定位孔相连，所述刹车轮螺栓进一步与膜渣槽可拆卸连接，位于两侧的刹车轮轮罩同时与刹车轮顶板固定连接，所述刹车轮轮轴的两端端部分别贯通于位于两侧的刹车轮轮罩，所述刹车轮轮罩与刹车轮轮轴铆接，所述刹车轮轮胎内置于刹车轮轮罩并且与刹车轮轮轴同轴设置，所述刹车轮踏板与刹车轮轮罩活动连接。/n
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