[发明专利]一种汽车配件需求动态预测方法、系统和存储介质在审
申请号: | 201910707149.6 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN110428170A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 王志刚;朱瑞 | 申请(专利权)人: | 优必爱信息技术(北京)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 刘冬梅 |
地址: | 100020 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车配件需求动态预测方法,解决了现有技术中存在的零备件预测不准确的问题,包括以下步骤:获取目标区域内机动车保有量历史数据,建立机动车保有量的泊松分布;获取目标区域内各个机动车的已行驶里程数以及各个已行驶里程数对应的目标零件发生故障的概率,建立基于机动车行驶已行驶里程数的目标零件故障率的威布尔分布;基于威布尔分布确定随机一辆机动车对目标零件的需求的期望值;基于机动车保有量的泊松分布和期望值确定单位时间内目标区域内目标零件的需求量。本发明的有益效果为:解决了由于配件故障率在使用周期内不同导致配件需求量的拟合不准确,可动态的根据零件使用情况对需求量进行预测,使零件需求量的预测更加准确。 | ||
搜索关键词: | 目标零件 机动车保有量 行驶里程 预测 需求量 机动车 泊松分布 获取目标 汽车配件 需求动态 零件需求量 期望值确定 存储介质 发生故障 历史数据 目标区域 配件故障 使用周期 动态的 故障率 零备件 拟合 配件 行驶 概率 | ||
【主权项】:
1.一种汽车配件需求动态预测方法,其特征在于,包括:获取目标区域内机动车保有量历史数据,建立机动车保有量的泊松分布;获取目标区域内各个机动车的已行驶里程数以及各个已行驶里程数对应的目标零件发生故障的概率,建立基于机动车已行驶里程数的所述目标零件故障率的威布尔分布;基于所述威布尔分布确定随机一辆机动车对所述目标零件的需求的期望值;基于所述机动车保有量的泊松分布和所述期望值确定单位时间内所述目标区域内所述目标零件的需求量。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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