[发明专利]车辆的转向管柱以及车辆在审
| 申请号： | 201910707961.9 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN110386184A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张玉玺;衣雅琳;王延涛;李闯 | 申请（专利权）人： | 北京海纳川汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102606 北京市大兴*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的转向管柱以及车辆，车辆的转向管柱包括：输出轴、输入轴和溃缩组件。输出轴包括第一段和与第一段连接的第二段；输入轴具有缓冲腔，第一段位于缓冲腔内，第二段位于缓冲腔外，输入轴相对于输出轴沿输入轴的轴线方向可移动，输入轴包括第三段，第三段外套于第一段；溃缩组件内部具有空腔，溃缩组件包括活塞，活塞设于空腔内，以将空腔分隔为第一溃缩腔和第二溃缩腔，第一溃缩腔和第二溃缩腔内填充有缓冲介质，活塞与输入轴连接且活塞与输入轴同步运动，以调整第一溃缩腔和第二溃缩腔的容积比。由此，通过输出轴、输入轴和溃缩组件配合，能够实现转向管柱的主动溃缩功能，转向管柱发生溃缩后，转向管柱可以重复利用。 | ||
| 搜索关键词： | 溃缩 输入轴 转向管柱 活塞 输出轴 缓冲腔 空腔 缓冲介质 空腔分隔 腔内填充 同步运动 重复利用 轴线方向 组件包括 组件配合 段连接 可移动 容积比 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的转向管柱，其特征在于，包括：输出轴，所述输出轴的一端适于与转向器连接，所述输出轴包括第一段和与所述第一段连接的第二段；输入轴，所述输入轴适于与方向盘连接，所述输入轴具有缓冲腔，所述第一段位于所述缓冲腔内，所述第二段位于所述缓冲腔外，所述输入轴与所述输出轴同步转动，所述输入轴相对于所述输出轴沿所述输入轴的轴线方向可移动，所述输入轴包括第三段，所述第三段外套于所述第一段；溃缩组件，所述溃缩组件与所述输出轴连接，且所述输出轴相对于所述溃缩组件可转动，所述溃缩组件内部具有空腔，所述溃缩组件包括活塞，所述活塞设于所述空腔内，以将所述空腔分隔为第一溃缩腔和第二溃缩腔，所述第一溃缩腔和所述第二溃缩腔内填充有缓冲介质，所述活塞与所述输入轴连接且所述活塞与所述输入轴同步运动，以调整所述第一溃缩腔和所述第二溃缩腔的容积比。
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