[发明专利]一种无级变速拖拉机控制系统的经济性控制方法有效
| 申请号： | 201910708230.6 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN110304046B | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张明柱;王界中;郭占正;许家俊;王建华;郭富强;柴蓉;李光耀 | 申请（专利权）人： | 河南科技大学 |
| 主分类号： | B60W30/02 | 分类号： | B60W30/02;B60W10/06;B60W10/02;B60W10/103 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 周会芝 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及拖拉机控制系统领域，具体的说是一种液压机械式无级变速拖拉机控制系统的经济性控制方法。使用参数循环的计算方法，求解得到发动机转速转矩、液压机械无级变速器变速比的最佳控制参数；在发动机、液压机械无级变速器协同控制单元中，结合负载反馈控制原理，确定拖拉机实际工况；对比最佳控制参数表，确定在该工况下的最佳发动机转速转矩、液压机械无级变速器变速比，并做为控制信号输入到发动机电控单元、液压机械无级变速器电控单元，以分别调控发动机和液压机械无级变速器，保证拖拉机可以在任意目标车速下稳定行驶，提高拖拉机作业质量，改善拖拉机的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无级 变速 拖拉机 控制系统 经济 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种无级变速拖拉机控制系统的经济性控制方法，其特征在于：首先，使用参数循环的计算方法，以发动机有效燃油消耗效率与液压机械无级变速器效率之比为经济性控制指标，求解得到发动机转速转矩和液压机械无级变速器变速比在拖拉机负载特性场中实现经济性最佳的控制参数表；然后，在发动机、液压机械无级变速器协同控制单元中，应用负载反馈控制原理，根据发动机实际转速转矩和液压机械无级变速器实际变速比，确定拖拉机实际负载工况，对比拖拉机负载特性场中实现经济性最佳的控制参数表，确定在该工况下的最佳的发动机转速转矩和液压机械无级变速器变速比，并做为控制信号输入到发动机电控单元、液压机械无级变速器电控单元，以分别调控发动机的工作点和液压机械无级变速器的变速比。
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