[发明专利]一种单向四车道公路隧道可拼装开挖及钢拱架安装台车

摘要

本发明涉及公路隧道、地下工程技术等交通领域，涉及一种单向四车道公路隧道可拼装开挖及钢拱架安装台车。涉及的一种单向四车道公路隧道可拼装开挖及钢拱架安装台车具有上下设置的三个作业面：第三作业面、第二作业面和第一作业面；第一作业面具有支撑在隧道的地面上的两块第一作业面顶部固定面板；第三年作业面顶部面板为左右对称设置的两块；左右两个第一作业面顶部固定面板均独立设置，与所对应的第二作业面、第三作业面共同构成单独的钢拱架安装台车；左右两个第一作业面顶部固定面板通过两个第一作业面顶部可动面板连接为一体。本发明解决了台阶法向CD法施工转换过程中开挖及钢拱架安装台车变换难度大的问题，降低了钢拱架安装的难度。

主权项

1.一种单向四车道公路隧道可拼装开挖及钢拱架安装台车，其特征在于：可拼装开挖及钢拱架安装台车具有上下设置的三个作业面；三个所述的作业面从上至下依次为第三作业面、第二作业面和第一作业面；三个所述的作业面由上向下宽度逐渐增大；所述的第一作业面具有第一作业面顶部固定面板；所述的第一作业面顶部固定面板为左右对称设置的两块；每一块所述的第一作业面顶部固定面板由立柱Ⅰ支撑在隧道的地面上；每块所述第一作业面顶部固定面板的左右两侧分别设置有第一作业面顶部可动面板；所述第一作业面顶部可动面板的内侧与第一作业面顶部固定面板自由搭接；所述第一作业面顶部可动面板的外侧与可伸缩支梁Ⅰ的端部焊接，随着可伸缩支梁Ⅰ的伸出，第一作业面顶部可动面板随所述的可伸缩支梁Ⅰ移动，形成可调整的可动面板；所述第一作业面还具有左右对称设置的第一作业面侧固定面板；所述的第一作业面侧固定面板悬臂固定于所对应第一作业面顶部固定面板下方左侧的两根立柱Ⅰ上；所述第一作业面侧固定面板的外侧分别设置有第一作业面可动侧面板；所述第一作业面可动侧面板的内侧与第一作业面侧固定面板自由搭接；所述第一作业面可动侧面板的外侧与可伸缩支梁Ⅳ的端部焊接，随着可伸缩支梁Ⅳ的伸出，第一作业面可动侧面板随所述的可伸缩支梁Ⅳ移动，形成可调整的可动面板；所述的第二作业面具有第二作业面顶部固定面板；所述的第二作业面顶部固定面板为左右对称设置的两块；每块所述的第二作业面顶部固定面板由立柱Ⅱ支撑在所对应的第一作业面顶部固定面板上；每块所述第二作业面顶部固定面板的外侧分别设置有第二作业面顶部可动面板；所述第二作业面顶部可动面板的内侧与第二作业面顶部固定面板自由搭接；所述第二作业面顶部可动面板的外侧与可伸缩支梁Ⅱ的端部焊接，随着可伸缩支梁Ⅱ的伸出，第二作业面顶部可动面板随所述的可伸缩支梁Ⅱ移动，形成可调整的可动面板；所述的第三作业面具有第三作业面顶部面板；所述的第三年作业面顶部面板为左右对称设置的两块；每块所述的第三作业面顶部面板由立柱Ⅲ支撑在所对应的第一作业面顶部固定面板上；左右两个第一作业面顶部固定面板均独立设置，与所对应的第二作业面、第三作业面共同构成单独的钢拱架安装台车；左右两个第一作业面顶部固定面板通过两个第一作业面顶部可动面板连接为一体，形成台阶法施工的第一工作面。