[发明专利]一种燃料电池电堆供气系统在审
申请号: | 201910713534.1 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN110600763A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 高勇;陈斌;张选高;张海波;徐增师 | 申请(专利权)人: | 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/04701;H01M8/04746;H01M8/0662;H01M8/0444 |
代理公司: | 42221 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 刘念涛;宋国荣 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种提升发电效率的燃料电池电堆供气系统,包括空气供给单元、氧气供给单元和混配气体供给单元;空气供给单元包括空滤、空压机和中冷器;氧气供给单元包括氧气储罐、电动调压阀和流量控制器;混配气体供给单元包括混配罐、气液分离器和循环泵,气液分离器对燃料电池电堆电化学反应产生的尾气进行气液分离,经循环泵增压后送入混配罐,与压缩空气和氧气完成均匀混合。本发明设计科学合理,利用气体混配技术有效提升供给燃料电池电堆气体中氧气浓度,利用气体循环技术使燃料电池电堆尾气形成循环达到未反应氧气循环利用和混配气增湿目的,最终实现燃料电池电堆发电效率的提升,具有结构简单、技术难度低、安全可靠和经济效益良好等优点。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池电堆 混配 空气供给单元 气体供给单元 氧气供给单元 气液分离器 发电效率 混配罐 循环泵 氧气 尾气 电动调压阀 电化学反应 流量控制器 反应氧气 供给燃料 供气系统 技术难度 气体循环 气液分离 循环利用 压缩空气 氧气储罐 空压机 增压 电堆 冷器 增湿 送入 电池 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池电堆供气系统,其特征在于:包括空气供给单元(1)、氧气供给单元(2)和混配气体供给单元(3);所述的空气供给单元(1)包括通过管路依次连接的空滤(11)、空压机(12)和中冷器(13);所述的氧气供给单元(2)包括通过管路依次连接的氧气储罐(21)、电动调压阀(22)和流量控制器(23);所述的混配气体供给单元(3)包括分别与中冷器(13)、流量控制器(23)和燃料电池电堆连接的混配罐(3-1),空压机(12)产生的压缩空气经过中冷器(13)冷却降温后进入混配罐(3-1),氧气罐(21)储存的高压氧气经电动调压阀(22)和流量控制器(23)进入混配罐(3-1);所述的混配气体供给单元(3)还包括通过管路依次连接的气液分离器(32)和循环泵(34),气液分离器(32)对燃料电池电堆电化学反应产生的尾气进行气液分离,经循环泵(34)增压后送入混配罐(3-1),与压缩空气和氧气完成均匀混合。/n
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