[发明专利]一种高铁轴承试验加载装置在审
申请号: | 201910714868.0 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN110285968A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 张培君;王依;汤武初;赵健鹏 | 申请(专利权)人: | 大连交通大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
地址: | 116028 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种高铁轴承试验加载装置,包括试验主轴,试验轴承安装在试验主轴上,该加载方法包括将加载臂用螺钉固定在过渡板上,过渡板用螺钉固定在承载体上,施加的载荷,距离相当于车轮半径,试验时可通过加载臂施加径向载荷与轴向载荷作用在试验轴承上上。这种试验方法,具有模拟轴承的变力状态等优点。 | ||
搜索关键词: | 加载装置 螺钉固定 试验轴承 试验主轴 轴承试验 过渡板 加载臂 高铁 施加 径向载荷 模拟轴承 轴向载荷 承载体 试验 变力 加载 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种高铁轴承试验加载装置,其特征在于,包括:试验主轴(1),试验轴承(9)内圈安装在所述试验主轴(1)上,其特征在于,使用端盖(2)和法兰盖(4)固定住试验轴承(9)左端,使用右端盖(7)固定试验轴承(9)右端;还包括:提供载荷的加载臂(12),过渡板(10)和承载体(6),其中轴向载荷通过加载臂(12)施加在试验轴承(9)上,径向载荷通过加载臂(12)施加在试验轴承(9)上;所述的试验轴承(9)右端需要使用拆卸环(8)和试验主轴(1)台阶相连,试验轴承(9)左端用端盖(2)固定,端盖(2)通过螺钉(3)固定在试验主轴(1)上,试验轴承(9)外圈固定在承载体(6)孔内,试验轴承(9)右端用右端盖(7)固定,试验轴承(9)左端用法兰盖(4)固定,法兰盖(4)通过螺钉(5)和承载体(6),右端盖(7)相连;所述的提供载荷的加载臂(12)用螺钉(13)固定在过渡板(10)上,过渡板(10)用螺钉(11)固定在承载体(6)上。
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