[发明专利]风洞试验高速涵道尾桨模型复合材料桨叶装配结构在审
| 申请号： | 201910716663.6 | 申请日： | 2019-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN110470452A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 刘传辉;李盛文;王春生;李忠义;陈宝 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/02 | 分类号： | G01M9/02 |
| 代理公司： | 23101 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 吴振刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种风洞试验高速涵道尾桨模型复合材料桨叶装配结构。包括上、下桨毂、金属桨柄和桨叶梁，所述的上、下桨毂相配合其内部为空腔结构，所述的金属桨柄的一部分安装在该空腔结构中，该部分的外沿为圆形的凸台结构，该凸台结构的外沿套有拉紧环，螺钉从上桨毂穿入到其内部锁紧拉紧环，所述的金属桨柄的内腔为扁平的截锥体空腔，所述的桨叶梁的根部的形状与金属桨柄的内腔形状相对应，并且过盈嵌入在金属桨柄的内腔里。本发明的涵道尾桨复合材料桨叶装配结构简单，有利于桨叶的角度调整及锁紧，进而降低高速旋转时离心载荷，提高了风洞试验高速涵道尾桨模型高速旋转时桨叶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 桨柄 桨叶 金属 涵道尾桨 桨毂 复合材料桨叶 风洞试验 空腔结构 凸台结构 装配结构 拉紧环 内腔 锁紧 外沿 角度调整 离心载荷 内腔形状 螺钉 截锥体 穿入 空腔 嵌入 配合 | ||
【主权项】：
1.一种风洞试验高速涵道尾桨模型复合材料桨叶装配结构，包括上、下桨毂、金属桨柄和桨叶梁，所述的桨叶梁外面包裹有复合材料蒙皮，桨叶梁和复合材料蒙皮之间填充有单向碳纤维，进而共同固化成桨叶，其特征在于，所述的上、下桨毂相配合其内部为空腔结构，所述的金属桨柄的一部分安装在该空腔结构中，该部分的外沿为圆形的凸台结构，该凸台结构的外沿套有拉紧环，螺钉从上桨毂穿入到其内部锁紧拉紧环，所述的桨叶梁的根部的形状与金属桨柄的内腔形状相对应，并且过盈配合由内向外穿入在金属桨柄的内腔里。/n
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