[发明专利]双节液压缸在审
| 申请号： | 201910717442.0 | 申请日： | 2019-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN110454463A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 黄爱国 | 申请（专利权）人： | 上海医疗器械股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16;F15B15/20 |
| 代理公司： | 31283 上海弼兴律师事务所 | 代理人： | 薛琦;何桥云<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 200136上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双节液压缸，其包括初级活塞、次级活塞和缸体，缸体的底部与初级活塞之间形成有底部充油腔，次级活塞与初级活塞之间形成有中间油腔，该双节液压缸还包括补偿阀，其设置于初级活塞上，且当初级活塞先达到缩回极限位置或伸出极限位置时，补偿阀被打开，底部充油腔与中间油腔连通。本发明使用的双节液压缸通过在初级活塞上设置补偿阀，从而在初级活塞先到达极限位置，且中间油腔和侧油腔出现漏油或外部油流入而导致次级活塞无法达到极限位置时，通过双节液压缸内的油压差或机械力使补偿阀自动进行开合转换，从而改变液压油油量使其达到标准，该双节液压缸利用了双节液压缸本身的结构特性，不需人工操作，方便快捷，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 初级活塞 液压缸 双节 补偿阀 次级活塞 中间油腔 极限位置 充油腔 缸体 伸出极限位置 缩回极限位置 液压油油量 结构特性 人工操作 侧油腔 机械力 油压差 开合 漏油 连通 外部 转换 | ||
【主权项】：
1.一种双节液压缸，其包括初级活塞、次级活塞和缸体，其中，所述缸体的底部与所述初级活塞之间形成有底部充油腔，所述次级活塞与所述初级活塞之间形成有中间油腔，其特征在于，/n所述双节液压缸还包括补偿阀，所述补偿阀设置于所述初级活塞上，并且当所述初级活塞先达到缩回极限位置或伸出极限位置时，所述补偿阀被打开从而使得所述底部充油腔与所述中间油腔连通。/n
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