[发明专利]汽车后尾防撞提示系统及其方法

摘要

本发明公开了汽车后尾防撞提示系统及其方法。汽车后尾防撞提示系统包括探测组件和提示组件。所述探测组件设置在己车的尾部的至少一个探测器指定位置，所述探测组件包括至少一个探测器种类的至少两个探测器，每个探测器具有相互之间不重叠的探测区域，每个探测器用于在该探测器对应的探测区域中在每个预置的探测周期内定期探测是否存在后车。本发明公开的汽车后尾防撞提示系统及其方法，聚焦防止汽车尾部的其他车辆追尾己车的核心问题，通过设置必要的探测系统，同时强化探测系统的探测时机和判断逻辑，以便在具有便携化、集成化等特点的同时，可以匹配主流汽车类型，便于对于汽车进行无损改装，还具有较好的防追尾能力。

主权项

1.一种汽车后尾防撞提示系统，其特征在于，包括探测组件和提示组件，其中：所述探测组件设置在己车的尾部的至少一个探测器指定位置，所述探测组件包括至少一个探测器种类的至少两个探测器，每个探测器具有相互之间不重叠的探测区域，每个探测器用于在该探测器对应的探测区域中在每个预置的探测周期内定期探测是否存在后车，并且根据预置的判断逻辑自主生成该探测器的该探测周期的探测报告，所述探测报告包括紧急程度等级信息；所述提示组件设置于己车的至少一个提示器指定位置，所述提示组件包括至少一个提示器种类的至少一个提示器，每个提示器同时与各个探测器直接相连或者通过己车的CAN总线与各个探测器相连，在同一个探测周期内，当任一个探测器的探测报告的紧急程度等级信息高于预置的阈值时，各个提示器同时开始提供提示信息，各个提示器提供的提示信息的时长不短于单个探测周期的时长。