[发明专利]二轮车双控驻车器在审
| 申请号： | 201910718156.6 | 申请日： | 2019-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN110450887A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 饶伟兵;饶正良;吴学林;赫焕丽 | 申请（专利权）人： | 咸宁职业技术学院 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02;B62H1/04;B62K23/02;B62K23/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 437100湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开的二轮车双控驻车器，属二轮车驻车技术，由手控杠杆，杠杆定位块，安装架，复位弹簧，双控支撑组成。手控杠杆由定位块定位，通过转轴与安装架铰接，安装架左右对称，固定在车后轮前面的车体下面，双控支撑为门形双撑，由上面的转轴与安装架的腰子孔联接，由复位弹簧和安装架上的限位块保持水平或垂直状态。通过脚控拨杆使双控支撑由水平状态转为垂直状态，单边着地实现空车或临时驻车，通过手控杠杆使双控支撑向下垂直平行移动，双边着地将车子后轮顶起离地，实现装载或长时稳定驻车。可取代电动车，摩托车的单撑或双撑，提升二轮车的装载能力，取代小型三轮车。 | ||
| 搜索关键词： | 安装架 双控 手控杠杆 二轮车 驻车 支撑 垂直状态 复位弹簧 双撑 转轴 着地 装载 杠杆定位块 小型三轮车 后轮 平行移动 水平状态 向下垂直 左右对称 车后轮 定位块 限位块 腰子孔 驻车器 空车 拨杆 长时 车体 动车 铰接 脚控 门形 联接 摩托车 | ||
【主权项】：
1.二轮车双控驻车器，其特征是：由手控杠杆，定位块，安装架，复位弹簧，双控支撑组成，所述的手控杠杆通过转轴与安装架铰接，由固定在车体上的定位块定位，所述的安装架左右结构对称，固定在车子后轮前的车体下面，所述的双控支撑为门形双撑，右侧带脚控拨杆，由上面的转轴与安装架的腰孔联接，可在腰孔内转动或上下移动。/n
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