[发明专利]电动汽车无线充电线圈引导对准装置及对准方法有效

专利信息
申请号: 201910720723.1 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN110293860B 公开(公告)日: 2023-09-05
发明(设计)人: 王哲;陆钧;贺凡波;葛俊杰;马俊超 申请(专利权)人: 合肥有感科技有限责任公司
主分类号: B60L53/12 分类号: B60L53/12;B60L53/66;B60W30/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230088 安徽省合肥市高*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明介绍了电动汽车无线充电线圈引导对准装置及对准方法,包括:地面发射设备、车载接收设备、图像定位系统、磁场激励系统以及磁阻传感器组;通过环视相机的图像处理可以在车辆靠近停车位或刚进入停车位时即可获得发射线圈和接收线圈之间的精确位置关系,并可规划出行车路径,指引驾驶员或泊车系统完成线圈对准,从而解决了由于相关技术中需要将电动汽车靠近检测磁场激励源才能获得引导数据而造成电动汽车对准操作容易失败的技术问题;另一方面,磁阻传感器有很高的灵敏度和检测精度,在其作用距离内可以提供高精度的坐标解析,通过磁阻传感器的完成线圈的最终对准、检查和校验,也提高了线圈对准的正确性和可靠性。
搜索关键词: 电动汽车 无线 充电 线圈 引导 对准 装置 方法
【主权项】:
1.电动汽车无线充电线圈引导对准装置,其特征在于,包括:地面发射设备、车载接收设备、图像定位系统、磁场激励系统以及磁阻传感器组;所述地面发射设备安装在停车位内,并与供电电网电连接;所述车载接收设备设置在电动汽车底部,并与车载动力电池电连接;所述地面发射设备包括:地面通信控制单元、发射端功率变换器、发射端谐振网络和发射线圈;所述发射线圈内部设置有用于激励磁场用的发射线圈绕组;所述车载接收设备包括:车载通信控制单元、接收端谐振网络、接收端功率变换器和接收线圈;所述接收线圈内设置有接收磁场用的接收线圈绕组;所述图像定位系统由所述供电电网供电,用于构建图像像素的坐标系,引导电动汽车对准发射线圈;所述磁场激励系统设置于所述发射线圈的旁侧,由所述供电电网供电;用于向发射线圈上方空间激励发射出用于引导对准用的电磁场;所述磁场激励系统包括:信号发生器、放大发射电路和发射天线;其中,激励产生电磁场时由信号发生器产生正弦信号,并将正弦信号送入到所述放大发射电路中进行功率放大,放大处理后的正弦信号驱动发射天线,其电磁场强度的发生值在设计时应符合公共区域无线充电时国家规范所允许的电磁场强度值;所述磁阻传感器组安装在所述接收线圈的四个角上,用于检测所述磁场激励系统发射的电磁场分布在停车位区域各点的磁感应强度。
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