[发明专利]动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法在审
| 申请号： | 201910721747.9 | 申请日： | 2019-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN110445121A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 龚喜文;于春鹏 | 申请（专利权）人： | 上海船舶运输科学研究所 |
| 主分类号： | H02J1/00 | 分类号： | H02J1/00;H02J1/10 |
| 代理公司： | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人： | 徐雯琼;章丽娟 |
| 地址： | 200135 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开一种动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法，通过GPA功率适配单元输入模拟量信号和开关量信号，输出为电网在网机组最大负荷率，输出给主推系统；具体为：将各发电机组的模拟量信号送至GPA电量测量变送板；A/D转换芯片将各发电机组的模拟量信号转换成数字信号，送去CPU板；逻辑控制板采集开关量信号及进行逻辑计算，并将开关量信号送往CPU板；CPU板通过执行程序进行可用功率计算，并将输出的可用功率的数字信号传至D/A转换芯片，转换成模拟量信号输出给主推系统。本发明整套GPA硬件均选用高精度芯片，精度高，响应性好；可在极短的时间内获取在网机组最大负荷率和最大机组负荷率等关键信息，为电网供电连续性及能量平衡提供基础。 | ||
| 搜索关键词： | 开关量信号 模拟量信号 输出 最大负荷率 电力系统 动力定位 可用功率 数字信号 闭合型 发电机组 母联 船舶 高精度芯片 机组负荷率 逻辑控制板 输入模拟量 机组 电量测量 电网供电 关键信息 逻辑计算 能量平衡 适配单元 变送板 响应性 转换 采集 芯片 电网 | ||
【主权项】：
1.一种动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法，其特征在于，通过GPA功率适配单元输入模拟量信号和开关量信号，输出为电网在网机组最大负荷率，并将当前电网在网机组最大负荷率输出给主推系统，限制主推系统的功率；该方法包含以下过程：通过变送器将各发电机组的模拟量信号送至GPA功率适配单元的GPA电量测量变送板；GPA电量测量变送板中的A/D转换芯片将各发电机组的模拟量信号转换成数字信号，将其送去GPA功率适配单元的CPU板；GPA功率适配单元的逻辑控制板高速采集开关量信号及进行逻辑计算，并将开关量信号送往所述CPU板；CPU板通过执行程序进行可用功率计算，并将输出的可用功率的数字信号传至GPA电量测量变送板中的D/A转换芯片，再转换成对应的模拟量信号，输出给主推系统。
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