[发明专利]一种进油阀、高压油泵及发动机有效

专利信息
申请号: 201910722579.5 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN110529315B 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 唐继响;顾坚;庄凤芝;苏晓东;王红磊 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F02M59/46 分类号: F02M59/46
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 张海英
地址: 214063 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及发动机技术领域,公开了一种进油阀,包括阀体、下阀座和阀芯,阀体上设置有第一储油腔,下阀座上设置有进油油道,阀芯包括第一密封部,进油油道包括相连通的第一通道、第二通道、第三通道和第四通道。其中,第一通道为与油泵相连通;第二通道的第一端与第一通道相连通,第一密封部容置在第三通道内且能够沿第三通道的延伸方向移动以堵塞或远离第二通道的第二端;第四通道的第一端与第二通道相连通,其第二端与第一储油腔相连通。本发明提供的进油阀,通过在进油油道中增设第四通道,能够增加进油面积,减小阀芯所受到的作用力,延长阀芯使用寿命,且能够提高进油阀进油能力,满足较高的燃油输送流量的要求。
搜索关键词: 一种 进油阀 高压 油泵 发动机
【主权项】:
1.一种进油阀,所述进油阀包括阀体(1)、下阀座(2)和阀芯(3),所述阀体(1)上设置有第一储油腔(11),所述下阀座(2)上设置有进油油道,所述阀芯(3)包括第一密封部(31),所述第一密封部(31)能够堵塞或远离所述进油油道以实现进油阀的关闭或打开,其特征在于,所述进油油道包括:/n第一通道(21),被配置为与油泵相连通;/n相连通的第二通道(22)和第三通道(23),所述第二通道(22)的第一端与所述第一通道(21)相连通,所述第一密封部(31)容置在所述第三通道(23)内且能够沿所述第三通道(23)的延伸方向移动以堵塞或远离所述第二通道(22)的第二端;/n第四通道(24),其第一端与所述第二通道(22)相连通,其第二端与所述第一储油腔(11)相连通。/n
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