[发明专利]双螺杆滑块压紧装置有效

专利信息
申请号: 201910724969.6 申请日: 2019-08-07
公开(公告)号: CN110293426B 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 曹烈;王金财;王子军 申请(专利权)人: 沈阳飞机工业(集团)有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 梅洪玉
地址: 110034 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种双螺杆滑块压紧装置,其包括两螺杆、两转轴、一底座组成。中间螺杆与中间转轴螺接做为杠杆的支点,带动压紧装置在垂直方向运动以实现垂直方向的大范围调整,螺杆与底座只做转动;尾端螺杆与尾端转轴螺接带动压紧装置作为杠杆的施力元件,螺杆与底座形成滑块机构以适应施力螺杆Z向移动时两螺杆间的距离变化。本发明的双螺杆滑块压紧装置采用双螺杆调整机构配合滑块机构,使垂直方向实现大行程可调,实现了不同厚度产品的正向压紧,减少压板整体结构变形。
搜索关键词: 螺杆 压紧 装置
【主权项】:
1.一种双螺杆滑块压紧装置,其特征在于,其包括支臂(1)、底座(3)、压头(4)、施力螺杆(6)、支点螺杆(8)和圆柱头内六角螺钉(11),圆柱头内六角螺钉(11)、支点螺杆(8)和施力螺杆(6)沿水平方向同一直线设置于底座(3)上;其中,所述的支点螺杆(8)包括连接端(801)和螺纹杆体(802),连接端(801)固定于底座(3)中,螺纹杆体(802)的一端与连接端(801)连接,并且螺纹杆体(802)可沿支点螺杆(8)的轴心相对于连接端(801)旋转;所述的施力螺杆(6)包括施力螺杆连接端(601)和施力螺杆螺纹杆体(602),施力螺杆螺纹杆体(602)的一端与施力螺杆连接端(601)连接,并且施力螺杆螺纹杆体(602)可沿施力螺杆(6)的轴心相对于施力螺杆连接端(601)旋转;在所述的底座(3)上设置施力螺杆(6)的位置处,开设有沿水平方向延伸的滑动槽,施力螺杆连接端(601)容纳于该滑动槽中,并在该滑动槽中沿水平方向滑动;在底座(3)上,位于滑动槽的上方设置有盖板(7),盖板(7)采用埋头螺钉(10)连接于底座(3)上,盖板(7)沿水平方向开设有开口,该开口的宽度小于施力螺杆连接端(601)的宽度,以使施力螺杆连接端(601)保持在滑动槽内,限制施力螺杆(6)沿垂直方向的移动;支点转轴(2)通过支点中间转轴与支点螺杆(8)连接,支点转轴(2)的两端部对称设置于支点螺杆(8)的两侧,支点中间转轴分别与支点螺杆(8)和支点转轴(2)螺接,以使支点转轴(2)与支点螺杆(8)之间螺纹传动,旋转支点螺杆(8),支点转轴(2)沿支点螺杆(8)上下移动;施力转轴(12)通过施力中间转轴与施力螺杆(6)连接,施力转轴(12)的两端部对称设置于施力螺杆(6)的两侧,施力中间转轴分别与施力螺杆(6)和施力转轴(12)螺接,以使施力转轴(12)与施力螺杆(6)之间螺纹传动,旋转施力螺杆(6),施力转轴(12)沿施力螺杆(6)上下移动;所述的支臂(1)设置有两个,二者结构相同,均开设有前端开孔、中部开孔和后端开孔,其中,两支臂(1)的中部开孔分别与支点转轴(2)的两端部连接,中部开孔与支点转轴(2)的端部相配合,支臂(1)的外侧通过套于支点转轴(2)的挡圈(9)限位;两支臂(1)的后端开孔分别与施力转轴(12)的两端部连接,后端开孔与施力转轴(12)的端部相配合,支臂(1)的外侧通过套于施力转轴(12)的挡圈(9)限位,以将两支臂(1)平行布置于施力螺杆(6)和支点螺杆(8)的两侧;所述的压头(4)的横截面为六角型,压头(4)中央开设有开孔,压头(4)位于两支臂(1)的前端开孔之间,通过销轴(5)穿过两支臂(1)的前端开孔和压头(4)的开孔,并通过挡圈限位,以将压头(4)连接于两支臂(1)之间;所述的圆柱头内六角螺钉(11)用于将底座(3)固定于机床。
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